A Next Level Racing szimulációs kiegészítők, különösen pilótafülkék gyártója. Az ausztrál márka mintegy tizenöt éve van jelen az iparágban, és a szilárd, nagy teljesítményű és a konkurenciához képest meglehetősen kedvező árú futóműveket tekintik a Go-To-nak.

Idén az NLR egy vadonatúj terméket jelentett be: az F-GT PRO-t, egy csőszerű hibrid alvázat, amely a GT, az F1 és többé-kevésbé bármely más versenysportághoz igazítható.

Az F-GT PRO a MonkeyDriver platformon alapul, köszönhetően annak, hogy a Next Level Racing felvásárolta, és egy 50 mm átmérőjű acélcsöves szerkezeten. Az eredmény egy olyan futómű, amely lélegzetelállító a dizájn, a versenyzők nagyfokú alkalmazkodóképessége és a versenytársaknál alacsonyabb eladási ár tekintetében.

A futómű kialakításának köszönhetően a vezető a saját belátása szerint alakíthatja ki a vezetési pozícióját, akár a földön ülő Formula, akár a GT, akár a rally vagy általában a túraautózás rajongója. Ezek a vezetési pozíciók a szerszám nélküli rendszereknek köszönhetően menet közben is változtathatók, ami nagyban megkönnyítheti az életet.

A MonkeyDriver platformnak köszönhetően az ülés az alvázba van integrálva, ami alacsonyabb beszerzési árat jelent. Az F-GT PRO dizájnját tekintve minimalista, és két színben kapható: fekete és szürke. A Direct Drive alaplap meglehetősen nagy, képes befogadni a piacon kapható összes, akár 25 nm-es nyomatékkal rendelkező meghajtót. Ez azt jelenti, hogy a Fanatec Podium DD2-vel, Simagic Alpha U-val és Moza R21-gyel felszerelt high-end szetteknek nem lesz gondjuk ezzel a vázzal.

Az ülés csőszerkezeten alapul, 4 párnával, amelyek az ülés különböző részein helyezkednek el. Más alvázakkal összehasonlítva az F-GT PRO-nál az ülés beállításai a rendelkezésre álló információk szerint korlátozottak, és elsősorban a vezetési pozícióhoz kapcsolódnak.

Ha már a beállításoknál tartunk, mind az alap-, mind a pedálpadló konfigurálható az Ön által preferált vezetési pozícióhoz, legyen az rally, GT vagy Formula, és mindez szerszámmentesen, ami nagyon jó.

Fejezzük be az árral. Az F-GT PRO 999 euróért lesz kapható Európában, ami a konkurenciánál olcsóbb, különösen egy hibrid alváz esetében. Világszerte 2025 áprilisától lesz elérhető. Ez a pilótafülke egy billentyűzet/egér tartónak is helyet ad majd, egy másik a képernyőnek, egy harmadik pedig a váltónak és a kéziféknek, mindez 99 eurós áron.

Azok számára, akik egyszerre több szimulátoros sportágat is űznek, az F-GT PRO egy nagyon jó terméknek tűnik, amely tökéletesen megfelel az ilyen jellegű igényeknek.