Conspit 300GT

Értékelésünk: 9.2/10

Mint tudják, a nemzetközi piacon számos szimulátoros márka van jelen. Vannak olyan világhírű nevek, mint a Fanatec és a Simucube, valamint a Logitech és a Thrustmaster. Ezek a szereplők már évek óta jelen vannak az iparágban, különösen a Fanatec, a Logitech és a Thrustmaster, amelyek mindegyike több mint 20 éve van jelen.

Ami a többieket illeti, átlagosan 10 év körül van, néhány játékos még nem is iskoláskorú (mint például Moza Racing ). Egyébként, ha már a kínai márkákról beszélünk, ők is jelen vannak a szimulátoros versenyzés piacán, ahogyan az okostelefonok és a televíziók piacán is, hogy csak néhányat említsünk. Egyesek jól ismertek, mások kevésbé, főleg az öreg kontinensen.

Számos példa van a kínai szimulátoros márkákra, ma pedig a Conspitot vesszük szemügyre. Valószínűleg még nem hallottál erről a márkáról, és ez normális. Vannak a játékban tapasztaltabb és világhírű játékosok, akik Franciaországban a radar alatt repülnek, mint például a Simagic .

A Conspit számára a gyártó teljes katalógust kínál, amely Direct Drive alapokat, pedálokat, kormánykereket és még pilótafülkéket is tartalmaz. Ma a 300GT-t fogjuk megnézni, egy GT-stílusú kormánykereket, ahogy a neve is mutatja, és azt kell mondanom, hogy nagyon ígéretes.

A kormánykerék főbb és műszaki jellemzői

• 30 cm átmérőjű, téglalap alakú kormánykerék
• CNC alumíniumötvözet szerkezet és 3D szénszálas előlap
• TPU EnduroGrips fogantyúk
• 8 háttérvilágítású gomb matrica funkcióval
• 4 forgókódoló a hüvelykujjakhoz és a fogantyúkhoz
• 3 forgókód 12 pozícióval a központi képernyő alatt, köztük egy olyan, amely lehetővé teszi a fogantyúkon lévő 2 forgókód működésének testreszabását.
• 2 Fanatec funky kapcsoló az előlap oldalán
• Hátul 2 indexgomb és 4 tárcsa
• 2 mágneses lapát állítható távolsággal és 2 progresszív lapát a kettős tengelykapcsolóhoz vagy bármely más konfigurációhoz.
• Súlya 1,32 kg márkás QR-rel (külön megvásárolható)
• PC kompatibilis USB kapcsolaton keresztül
• 70 mm-es és 50 mm-es hátsó kerékagy a piacon kapható QR-csavarok többségének befogadására.
• RevLED a képernyő tetején, amely majdnem 3” átlójú
• SimHub kompatibilis a LED paraméterek beállításához

Tervezés

Meg kell mondanom, hogy a 300GT kialakítása meglehetősen egyszerű. Tekintettel arra, hogy ez egy GT-típusú kormánykerék, a forma nagyon téglalap alakú, alul zárt fogantyúkkal. A kormánykerék elülső része 12 rétegű 3D szénszálból készült, amely egy CNC megmunkált alumíniumötvözet szerkezeten nyugszik.

Az előlapon számos kezelőszerv található, köztük gombok és forgatós kódolók. A gombok átlátszó fehér színűek, mivel háttérvilágítással vannak ellátva, csakúgy, mint az encoderek környéke.

Összességében azt kell mondanom, hogy a 300GT egy gyönyörű kerék, amely a minimalista dizájnt és a motorsportot ötvözi. Még mindig visszafogott, különösen, ha néhány egyszerű matricát választasz, hogy feldobd a dolgokat.

Testreszabott összeszerelés

A 300GT hátsó részén egy 6×70 mm-es és 3×50 mm-es mintázatú kerékagy található, amely többé-kevésbé képes a piacon kapható, más márkájú QR-ek befogadására. A Conspit azonban nem csak kormánykereket gyárt, hiszen a márka a szimulátoros versenyzéshez szükséges perifériák katalógusát kínálja, beleértve a DD-alapokat is.

A 300GT összeszerelése a szimulátoros beállításoknak megfelelően nagyon egyszerű, és az összes hardverelemet mellékeljük. Megvannak a csavarok, a kulcsok és az összes szerszám, amire szükséged van ahhoz, hogy a kormánykerékhez QR-t rögzítsd. Van azonban egy dolog, ami nem tetszett a Conspitben, és ez a márka olcsósága, mégpedig a QR hiánya az alapjainál. Külön kapható majdnem 100 euróért, és egyáltalán nem jó ötlet kihagyni a kormánykerék mellé való kiegészítését, főleg, hogy a márka DD-alapokat is kínál.

Gyártás és befejezés

A Conspithez hasonló szegmensben a szimulátoros perifériák gyártóinak többségéhez hasonlóan a 300GT is alumíniumötvözetből készült, szénszálas előlappal ellátott szerkezetre épül. Az építési minőség őszintén szólva abszolút jó.

A kormánykerék minden széle lekerekített, hogy használat közben ne sérüljön meg. A Conspit TPU-t használt a markolatokhoz is, így azok puha, tartós textúrát kaptak, ami lehetővé teszi a kesztyűmentes vezetést.

Ami a kivitelezést illeti, a kormánykeréken nem vettem észre nagyobb hibákat. Van itt-ott néhány hézag, de őszintén szólva nem túl vészes. Lehet, hogy ez egy elszigetelt probléma a nálam lévő egységen, de az is lehet, hogy a gyártás még nem áll a helyzet magaslatán. Akárhogy is, nem okoz semmilyen problémát a kormánykerék szilárdságával kapcsolatban.

A kormánykerék kezelése

A kerék átmérője 30 cm, innen ered a neve, és téglalap alakú. A markolat alul zárt, ami manapság a GT kerékpárokon is megtalálható. A vezetési pozíció szabványos, 09:15-ös, nagyon jó fogású, és a fogantyúk anyaga megakadályozza a bőséges izzadást.

Az ergonómia nagyon jó, a gombok és kezelőszervek elég közel vannak a kezéhez. Hátul 2 gomb található, amelyek az indexeken keresztül érhetők el, és amelyek használata kevésbé erőteljes, mint az elülső gomboké. A hátulján 4 lapát is található, amelyek közül 2 mágneses és állítható, míg a többi fokozatmentes.

A mágnesek jó tulajdonsága, hogy a mágneseket úgy cserélheti ki, hogy 3 különböző erősségű mágnest használhasson. Szerintem nagyon jó, hogy ez megvan, különösen egy olyan kormánykeréken, ami a konkurenciához képest nem igazán drága.

Érzések játék közben

Mivel a Conspit egy kevéssé ismert ázsiai vállalat, az iparág nagyágyúival akar felvenni a versenyt azzal, hogy meglehetősen teljes körű megoldást kínál nagyon versenyképes áron. Az árat alább, a pályaérzet után fogom tárgyalni.

Először is, mint már említettem, a 300 GT ergonómiája nagyon jó, a kezelőszervek könnyen az ujjak alá esnek. Néhány gomb messze van a hüvelykujjadtól, de a többi pont jó helyen van. Ugyanez vonatkozik a mágneses tappancsokra is, amelyek mágnesei tetszés szerint cserélhetők.

A Conspit szoftvere, amely a kormánykerék összes funkciójának, különösen a kódolóknak és a képernyőnek a konfigurálására szolgál, rendben van. Sajnos a SimHub kompatibilitás a LED-ekre korlátozódik. A márka szeretné erőltetni a megoldását, de az még nem igazán stabil, mert a szoftver időről időre összeomlik, ami miatt a kormánykerék összes telemetriája összeomlik. Ez önmagában nem jelent problémát azoknak, akik képernyő nélküli kormányokhoz szoktak, de mások számára problémás, különösen egy verseny közepén.

Kompatibilitás

A Conspit 300GT csak Windows PC platformokkal kompatibilis. Ami a Direct Drive alapokat illeti, a márka által kínáltak és más gyártók által kínáltak is rendelkezésre állnak, feltéve, hogy megvan a hozzá tartozó hub és a QR is.

Ár-érték arány

A 300GT ár-érték aránya tényleg nagyon jó, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy jóval a kategóriája fölé céloz. Olyan funkciókat kínál, amelyek gyakran drágább kormányokon is megtalálhatók, és a Conspit mindössze 450 euróba kerül!!! QR nélkül, ne feledje.

Az ítéletem

Miután kipróbáltam ezt a GT-rajongóknak szánt Conspit-kormányt, úgy találom, hogy sok virtuális versenyzőnek megfelel. Az építési minőség jó, a kivitelezés valamivel a tapasztalt versenytársaké alatt van. Az ár nagyon agresszív a kínált funkciókhoz képest, és ezt szeretem az ázsiai kerekekben.

Ajánlanám a 300GT-t? Igen, a korlátozott költségvetéssel rendelkező, de mégis magával ragadó élményre vágyó motorosok számára. Ez még mindig egy jó kerék, azt hiszem, és egy olyan, amelyiknek sikerült meglepnie engem a végén.