Nem meglepő, hogy a Moza Racing új termékekkel van jelen a Gamescom 2025 rendezvényen a szimulátoros versenyzés szerelmeseinek, különösen a rajongóknak. A Moza legutóbbi kiállítása a Flight Sim Expón volt, ahol a gyártó a repülésszimulációs perifériák egész sorát mutatta be. Az új katalógus átfogó, és a repülőgép-pilóták széles körének realizmusigényét hivatott kielégíteni.
A nyár a Gamescom ideje Kölnben, ahol a videojáték-fejlesztők és kiadók bejelentéseket tesznek új kiadványaikról. A szimulátoros-versenyzős piac sem marad ki, hiszen a Moza is jelen volt az augusztus 20. és 24. között zajló 2025-ös kiadáson. A kínai márka számára ez a tökéletes alkalom, hogy új termékeket jelentsen be, köztük 2 új Direct Drive alapot, egy kormánykereket és a motorsport vezető nevekkel való partnerségeket.
Moza Racing bejelentések a Gamescom 2025-ön
Már megszokottá vált, hogy a szimulátoros perifériák gyártója a Gamescom alkalmával új termékeket jelent be. Idén 2 új Direct Drive alapról van szó, amelyek célja, hogy felrázzák a versenyt, különösen a piac legfelülső szegmensében, valamint egy kormánykerékről, amelyet nem mással, mint a Porschéval közösen fejlesztettek ki.
A Moza R21 Ultra és R25 Ultra True Torque

Kezdjük a Moza által bejelentett új DD bázisokkal. Az R21 Ultra ugyanolyan teljesítményű, mint a klasszikus változat, 21 nm-es nyomatékkal, de egy új elektromos motorral, amely mögött egy 21 bites mágneses kódoló áll, amely 2 millió pont felbontást biztosít. Ez egyszerűen óriási, különösen azért, mert az új, legújabb generációs laposvezetékes motor a cogging-effektus, vagyis a kormánykerék rángatózásának kiküszöbölését ígéri, ami a virtuális vezetőknek tetszeni fog.
Az R25 Ultra True Torque vadonatúj, 25 nm-es nyomatékot biztosító elektromos motorral, amely a Simucube és az Asetek cégekkel vetekszik. A True Torque technológia egy zárt visszacsatolási hurok segítségével valós időben méri a nyomatékot, és milliszekundumonként 10 nm nyomatékot képes kifejleszteni. Azt azonban nem tudni, hogy az R21 Ultra ugyanezt az Ultra Torque technológiát használja-e majd.
Egyébként a perifériák kialakítása megegyezik, a CNC-gépekkel megmunkált alumínium házzal. Ez merevséget és kiváló hőelvezetést biztosít a készüléknek. Az alapon RGB is található, amely a Moza szoftverével konfigurálható.
Fejezzük be az árakkal. Az R21 Ultra ára 800 euró, az R25 Ultra ára pedig 1000 euró. Ez valóban nagyon versenyképes ár, ami más márkákat is arra ösztönözhet, hogy átgondolják a stratégiájukat, különösen, ha ez a két Moza bázis nagyon jó teljesítményűnek bizonyul.
A Porsche Sim Racing kormánykerék

A Moza a Porsche étlapján szerepel, és együttműködésben a 911 GT3 RS-ről hivatalosan licencelt keréktárcsát fejlesztettek ki. A kormánykerék szénszálas anyagból készült, és teljesen kerek formájú, mint a Porsche 911-eseken található. Tulajdonképpen az jut eszembe, hogy csak ez a márka kínál kerek kerek kerekeket a zászlóshajó modelljén.
A kormánykerék egy hubhoz van csatlakoztatva, amely az összes kezelőszervet tartalmazza, amelyekből összesen 31 van. Ez rengeteg feltérképezést jelent a Moza Pit House-on keresztül, hogy megtaláljuk a megfelelő konfigurációt. Emellett a Moza 4 vagy 6 mágneses lapátot helyezett el a kormánykerék hátulján, és ezek kovácsolt szénszálból készültek.
A kormánykerék utolsó eleme a képernyő, amely az előlap tetején közel 3 hüvelykes. Színes, és a Pit House-on keresztül a telemetriai adatok megjelenítésére is beállítható.
Jövőbeli Moza Racing partnerségek és egyéb bejelentések
Nagy meglepetés volt számunkra, amikor a Moza bejelentette új együttműködését a Mercedes-AMG-vel és a MotoGP-vel. A sztármárka esetében ennek van értelme, hiszen a Moza szimulátoros versenyzői perifériákat fejleszt és forgalmaz, az AMG termékei pedig jól jönnének a versenyzőknek. A MotoGP azonban egy különálló sportág, és semmi köze a Moza választott területéhez. Várom a további részleteket az új partnerségekről.
Ami a többi bejelentést illeti, 2 kormányról van szó: a Porsche Mission R-ről (amit már bejelentettek) és a Lamborghini Revueltóról, amit nem is olyan régen láthattunk.
0 hozzászólás