McLaren Artura Ultimate

Értékelésünk: 9.2/10

Számos prémium szimulátoros márka van ma a piacon, amelyek közül néhányat ismerünk, másokat nem. Például mindannyian ismeritek az Asetek vagy a Simucube cégeket, amelyek a szim-versenyzés iparágának meghatározó szereplői, és nagyon magas színvonalú katalógust kínálnak a sportág rajongói, de a motorsport csapatok számára is.

Nyilvánvaló, hogy vannak más nevek is, amelyek a radar alatt repülnek, amikor a csúcskategóriás perifériákról van szó. Az egyik ilyen az Ascher Racing, egy gyártó, amely 2015-ben jött létre. Az Ascher kalandjának kezdetétől fogva a márka nagyon csúcskategóriás, prémium szimulátoros perifériák gyártását és forgalmazását tűzte ki célul. Tíz évvel később ez még mindig így van, és a McLaren Artura Ultimate kormánykerékét a mi szim-versenyzői beállításunkban kaptuk meg egy teljes teszt erejéig.

A kormánykerék főbb és műszaki jellemzői

• Az autóversenyzésből származó alumíniumszerkezet
• 30 cm átmérőjű és 1,52 kg súlyú
• GT-stílusú kormánykerék, hivatalos licenc a McLaren Artura GT4-hez
• 4” integrált színes képernyő
• RevLED a képernyő körül
• 14 RGB gomb, 4 kódoló, 2 forgóvezérlő, 2 joystick
• 6 hátsó tárcsa, köztük 4 mágneses és 2 duplakuplungos tárcsa
• 70 mm-es minta a QR hátoldalán
• Gyárilag kompatibilis az Asetek QR és USB-C szabványokkal
• Kompatibilis a SimHubbal

Tervezés

A McLaren by Ascher Racing dizájnja közvetlenül a brit szuperautótól származik: pazar, és nagyon versenyzői, amikor először látod. A nagyméretű 4″-os képernyő az előlap jó részét elfoglalja, amelyet kezelőszervek vesznek körül. A gombok, a forgók és a joystickok, valamint a RevLED-ek között nem az a benyomásod, hogy a kerék terhelt. Ennek oka, hogy a kerék átmérője 30 cm, így bőven van hely mindennek.

A McLaren Artura Ultimate egy nagyon vonzó GT-stílusú kormánykerék. A McLaren és az Ascher Racing logók diszkrétek, különösen az utóbbi. Ez egy józan kormánykerék, még akkor is, ha néhány kezelőszerv feltűnő.

Testreszabott összeszerelés

Hátul a QR szabványos 70 mm-es mintázatú. Ez azt jelenti, hogy többé-kevésbé bármilyen, a piacon kapható gyorskioldó felszerelhető, feltéve, hogy van hozzá megfelelő kerékagy.

A márka azonban együttműködött az Asetekkel, és az utóbbi QR natívan támogatott, a PC-vel való kommunikáció USB-C-n keresztül történik. Az Ascher Racing McLarenhez nem kell Asetek alap, vagy annak QR-je, hogy élvezhesse az Ascher Racing McLarent.

Gyártás és befejezés

Itt az autóiparból származó eloxált alumíniumból készült szerkezetet találunk. A vágások CNC-gépekkel készülnek, és egyes részek lézeres kezeléssel vannak ellátva. Az építési minőség egyszerűen kifogástalan, méltó egy brit luxusautóhoz.

Az Ascher Racing McLaren Artura kiviteléről nincs mit mondani. Ez 100%-ban prémium. A gombok, a markolatok, a képernyő, a szerkezet és minden más között nem találsz hibát ezen a kormánykeréken.

A kormánykerék kezelése

A kerék 300 mm átmérőjű, téglalap alakú. A lovaglási pozíció 09:15, egyenes kézzel.

Ezen a kormánykeréken minden kezelőszerv könnyen elérhető, ha a keze a helyén van. Legyen szó a gombokról, a forgatógombokról vagy bármi másról, minden funkciót (miután feltérképeztük) különösebb erőfeszítés nélkül aktiválhatsz. Egyébként az összes gomb RGB és szoftveresen konfigurálható.

Hátul 6 lapát található, ebből 4 mágneses és 2 a duplakuplungos tengelykapcsolóhoz. Ezek távolsága állítható, ami megkönnyíti a megfelelő vezetési pozíció megtalálását.

Érzések játék közben

Itt az ideje, hogy beszerelje az Ascher Racing McLaren Arturát, és megnézze, mit tud nyújtani. Ha már beállította, észre fogja venni, hogy ez a kormánykerék kiválóan kezelhető.

Ennyit az érzésről. Az előlapon lévő összes kezelőszerv nagyon hasznosnak bizonyult a versenyek során, különösen, ha szereted a GT vagy az LMP-kkel való hosszú távú versenyzést. Az adatok megjelenítése a képernyőn hasznos a versenyzés során, de ez tényleg attól függ, hogy ki vezeti. Egyesek szerint hasznos a központi képernyő a kormánykeréken, mert időt takarít meg, amikor a következő kanyart keresi, vagy a telemetriai adatokat nézi, mások szerint viszont nem. Ez egy szubjektív kérdés, és ezt meg is értem.

Az Ascher Racing McLaren Artura egy gyönyörű kormánykerék, ahogy azt már korábban említettem. Nemcsak vizuálisan kellemes beállítást biztosít, hanem növeli az elmélyülést is. Ha már itt tartunk, a hátulján lévő lapátok nagyon hasznosak a versenyzésben, különösen a feltérképezésnél.

Az egyetlen negatívum, amit a kerékkel kapcsolatban kritizálni tudok, az a szoftver. Oké, a SimHubról nem sokat tudok mondani, mert lehetővé teszi a kerék beállítását, de az Ascher Racing szoftverével nehéz megbarátkozni. Türelmesnek kell lenned, amikor a térképezésről, kalibrálásról és bármi másról van szó, ami távolról is kapcsolódik a testreszabáshoz.

Kompatibilitás

Ami a kompatibilitást illeti, van Fanatec, Simagic, Asetek, VRS, Accuforce és még több Direct Drive bázis. A működéshez mindössze a megfelelő hubra van szükség a bázishoz, a csatlakozás pedig USB-n keresztül történik.

Ha már az USB-nél tartunk, azt hihetnénk, hogy az Ascher Racing McLaren Artura csak a PC platformmal kompatibilis. A konzolos versenyzők gyakran háttérbe szorulnak, ha prémium szimulátoros versenyzésről van szó, sajnos, kivéve a Fanatec-et, amely elég jól lefedi őket.

Ár-érték arány

A McLaren Artura Ultimate ára 1499 eurótól indul, és több mint 1700 euróba kerülhet, ha minden opciót kipipálsz. Nem fogunk hazudni, ez drága, még akkor is, ha más márkák ennél drágább, gyakran prémium anyagokból készült kerekeket kínálnak.

Az ítéletem

Az Ascher Racing már 10 éve van jelen a szimulátoros versenyzésben, a prémium szegmensben tevékenykedik, de az átlagember számára még mindig kevéssé ismert. Ez nem azt jelenti, hogy a termékei rosszak, távolról sem.

A McLaren Artura Ultimate egy kiváló kerék a beállításaidhoz, és ezt a teszteléssel meg is tudtam erősíteni. Az építési minőségével, a kezelőszervekkel, a sokoldalúságával és a dizájnjával kicsit olyan, mint a kormánykerekek Max Verstappenje: szinte soha nem hagy ki egy ütemet sem. Egyedül az ár és a kompatibilitás lehet döntő tényező egy ilyen esetben.

Ebből a szempontból a Fanatec BMW M4 GT3 egy nagyon szilárd alternatívát jelent. A GT3 ihlette dizájn, a PC- és PlayStation-kompatibilitás, valamint az építési minőség kiváló kompromisszumot jelent a teljesítmény, a játékélmény és a hozzáférhetőség között.