Sim Lab AMG Petronas Cockpit
Előnyök
- Hivatalosan engedélyezett AMG-Petronas F1 pilótafülke
- Prémium F1 futómű
- Nagymértékben állítható pilótafülke számos konfigurációval
Hátrányok
- Nem feltétlenül alkalmas más motorsport-versenyeken való használatra.
- Korlátozott kompatibilitás a Direct Drive adatbázisokkal
Értékelésünk: 9.3/10
A Simlab már évek óta a Mercedes-AMG Petronas Formula-1-es csapat partnere, és a szimulátoros perifériák gyártója kifogástalan hírnévnek örvend. Kínálata elsősorban a pilótafülkéket foglalja magában, de a kormánykerekek, pedálok, kézifékek és váltók, valamint a repülésszimulációs berendezések is megtalálhatók a kínálatában.
A Simlab a szimulátoros pilótafülke-ipar egyik főszereplője, termékei kiváló minőségűek, konfigurálhatók és megfizethetők. A márka alumínium profilokat használ az alvázszerkezetekhez, ami garancia a robusztusságra és a felhúzhatóságra.
A számunkra elérhető pilótafülkék között van az AMG Petronas. Ez a Simlab által kínált csúcskategóriás pilótafülke, és most egy teljes teszt erejéig felszereltük a mi beállításainkkal, hogy lássuk, mit tud nyújtani.
Az alváz főbb és műszaki jellemzői
- Alumínium profilból készült szerkezet
- Méretek: 1566 mm x 836 mm x 850 mm
- Kapható vödörüléssel vagy anélkül
- Alacsony ülés az F1-es vezetési pozíciónak megfelelően
- Kompatibilis a monitorállvánnyal
- Állítható talp és pedálok
- Az ülés csúszik a vezetési pozíció beállításához
- Hivatalos replika alváz
Tervezés
A Simlab AMG Petronas pilótafülkéje egy nagyon józan kialakítású futómű. Ez egy alumínium profilú pilótafülke, és a sötétszürke szín uralja a felépítést, néhány logóval a futómű alján, nevezetesen a Simlab és az AMG Petronas logóival.
A pilótafülke szinte teljesen fekete, ami kiemeli az alváz általános kialakítását. Összességében az AMG Petronas egy nagyon szép, minimalista pilótafülke, amely tökéletesen illik majd egy F1-központú beállításhoz.
Testreszabott összeszerelés
A futómű alapfelszereltségként egy Simlab F1-specifikus vödrös ülést tartalmaz. Természetesen rendelheted vödör nélkül is, vagy akár csúszda nélkül is, ha az már van otthon.
Az alvázat össze kell szerelnie, mielőtt elindulhatna rajta, mivel alkatrészekben szállítják Önnek. Az összeszerelés egyszerű, mert nem kell sok alkatrész az alváz összeszereléséhez.
A Simlab számos testreszabási lehetőséget kínál a márka weboldalán, többek között monitortartókat, vödörüléseket és egyebeket. Az alap rögzítését illetően csak az elülső opció áll rendelkezésre, ami korlátozza a választékot a Direct Drive alapokat illetően.
Gyártás és befejezés
Az alváz a készülék teljes szerkezetéhez alumínium profilokat használ. Szokás szerint minimalista, és nagyon jól megmunkált.
Az építési minőség egyszerűen kiváló, nagy figyelmet fordítva a részletekre. Az alvázat alkotó összes alkatrész a legapróbb részletekig kiválóan van kivágva.
Ami a kivitelezést illeti, prémium minőségű termékre számíthat, és biztosíthatom Önt, hogy az is. Minden profilrúd nagyon jól van vágva, a széleken burkolatokkal. Nem fogja magát megsérteni, amikor ezt az alvázat kezeli vagy összeszereli.
Alváz beállítása
Az AMG Petronas pilótafülkéje az állítás tekintetében nem éppen egy sztárpalánta, azon egyszerű oknál fogva, hogy ez egy Forma-1-re tervezett futómű. Az alaplap magasságát és mélységét, valamint a fenéktámasz fedélzetét több szögben, illetve a vödörülést is állíthatjuk.
Az F1-es vezetési pozíciótól eltekintve az endurance vagy GT versenyzés is kemény lehet. Nos, ha van egy olyan vödör, amely magától állítható magasságú, akkor az AMG Petronas pilótafülkéjét az F1-en kívüli versenyeken is használhatod. De ha a hozzá tartozó ülést választod, akkor a motorsport elsőszámú szakágára korlátozódsz.
Önmagában ez nem igazán probléma, mivel ez a váz egyértelműen jelzi, hogy Formula kategóriába szánták. És ha úgy döntesz, hogy megveszed, akkor ezzel tökéletesen tisztában vagy.
Érzések játék közben
Térjünk át azokra az érzésekre, amelyeket ez a Simlab cockpit nyújthat az AMG rajongóknak. Ami a szerkezetet illeti, nincs miről beszámolnom, mivel nagyon masszív. Az alapfedélzetbe egy Fanatec DD2, valamint Simagic és Simucube motorok is beférnek, amelyek több mint 20nm nyomatékot produkálnak.
Ami a vödrös ülést illeti, úgy találom, hogy jól be van csomagolva, ami korlátozza a mozgást, ha dinamikus futóművel rendelkezik, vagy inkább úgy modellezte az AMG Petronas pilótafülkéjét, hogy azzá váljon. Az ülés a padlóval egy vonalban van, a lábak természetesen felemelve. Ez nagyon magával ragadó F1-es élményt nyújt, ami egyben az AMG Petronas pilótafülke megépítésének fő oka is.
A pedálos szekciót egy többféleképpen beállítható fedélzet kezeli. Mi több, ez a támogatás képes befogadni a
Ha oldalsó rögzítéseket szeretne, a Simlab nem kínálja azokat kifejezetten az AMG Petronas pilótafülkéjéhez. Ezt a futóművet mindenekelőtt Formula-versenyzésre tervezték, és már régen elmúltak azok az idők, amikor a versenyzők kézzel, botkormánnyal váltottak. Mivel azonban ez egy alumínium profilú futómű, nem lesz nagy gondod a hozzá illő konzolok beszerzésével.
Az AMG Petronas pilótafülkéjét nagyon élveztem a szimulátoros versenyzésben. A Simlab tudja, mit csinál ebben a kategóriában, és profitál a sokéves tapasztalatából.
Kompatibilitás
Ami a Direct Drive-alapokat illeti, a Simlab weboldalán található lista meglehetősen sovány a natív kompatibilitás tekintetében. Az AMG Petronas pilótafülkébe csak az elülső rögzítésű DD-alapok szerelhetők be. Így marad a Fanatec, a Simagic, a Simucube és a VRS többféle választási lehetősége. Ennek oka, hogy a gyártó nem kínál alsó rögzítésű fedélzetet a cockpit katalógusban.
Ami a pedálboardokat illeti, a lista sokkal bőkezűbb, a Fanatec, Simlab, Logitech, Simagic, Moza és mások számos modelljét érinti. A pedálfalakat egyszerűbb a pilótafülkébe integrálni, mivel a legtöbb esetben „szabványos” a rögzítési mintázatuk.
Ár-érték arány
Az AMG Petronas pilótafülkéje drága prémium felszereltség. Bizonyára nem a legdrágább a piacon, legalábbis például a PlaySeat kínálatához képest, de a kért ár így is magas.
Vödörülés és csúszda nélkül a számla közel 1090 euró, teljes felszereltséggel pedig majdnem 1690 euróba kerül a pilótafülke. Ez nem kivétel a Simlabnál, ahol olcsó, csupasz alvázakat lehet találni, amelyek a teljes opcióval egy karomba kerülnek.
Ennek a pilótafülkének az ár-érték aránya egyaránt jó, ha a PlaySeat kínálatát nézzük, és nem extra, ha nem Formula versenyzőként versenyzel.
Az ítéletem
Íme az én véleményem a Simlab AMG Petronas pilótafülkéjéről. Az erősségek, ez egy nagyon szép futómű, masszív és kiválóan elkészített. Tökéletes a Formula rajongóknak, és nagyban növeli a versenyzésben való elmerülést.
Ha csak a Formula érdekel, nagyon ajánlom, még akkor is, ha az ár egy kicsit magas a teljes opcióért. Ez egy minőségi felszerelés, ami nem fog cserben hagyni néhány év múlva sem.
De ha olyan virtuális pilóta vagy, aki mindenből próbál egy kicsit, akkor a Simlab más alvázain is megtalálod, amit keresel, különösen „hibrid” formában. Az ár többé-kevésbé ugyanaz lesz, tehát ne számíts arra, hogy ezzel pénzt spórolsz, de sokoldalúan használható felszerelést kapsz.









0 hozzászólás