#1 : Fanatec Podium Monte Carlo
⭐ Score : 9.9/10
✅ A végső rally kormánykerék
„Imádjuk a vizuális elmerülése és a csúcskategóriás PS/PC-kompatibilitás miatt.”
#2: Fanatec CSL Elite WRC
⭐ Score : 9.7/10
✅ A rajongók hivatalos választása
„Imádjuk a WRC megjelenését, az árát és a PC-konzol kompatibilitását.”
#3: Moza CS V2P
⭐ Score : 9.6/10
✅ A kényelem és a reakcióképesség közötti egyensúly
„Imádjuk a csúcsminőségű kivitelezést, a reakciókészséget és a kézben lévő kényelmet.”
A ralibajnokság már messze nem olyan, mint az 1980-as években volt, amikor a B csoportos szörnyek alattomos szakaszokon versenyeztek, ahol a versenyzők és a nézők számára alig vagy egyáltalán nem volt biztonság. Napjainkban a WRC sokkal szabályozottabb, biztonságosabb és korlátozott teljesítményű. Elmúltak a 600 lóerő feletti teljesítményű motorok, helyüket a 380 lóerős négyhengeres turbómotorok vették át. Ez tiszteletreméltó a szakágban, különösen annak fényében, hogy az autók súlya ritkán haladja meg az 1350 kg-ot.
A valódi rally világába tett kis kitérő után fordítsuk figyelmünket a szimulátoros versenyzésre. Az erre a szakágra szánt felszerelések piaca meglehetősen zsúfolt, úgy vélem, gyakorlatilag minden márkától vannak lehetőségek, mi pedig most megnézzük, hogy melyek a legjobb kormánykerekek az általunk ismert márkákból.
#1 Le Fanatec CSL Elite WRC
A Fanatec katalógusa a versenyszimuláció terén abszolút mindent lefed, beleértve a GT, endurance, túraautó, F1 és klasszikus versenyeket, valamint a rallyt. A CSL kínálatban megtalálható az Elite WRC, a rali-világbajnoksághoz hivatalosan licencelt kerék.
A dizájn nagyon versenyszerű, a WRC logóval a csiszolt alumínium előlapon, a sárban lévő gumiabroncs nyomvonallal az alján és a feltűnő narancssárga lapátokkal. A keréktárcsa körítése alcantara, szintén narancssárga varrással, hogy a versenymotívum folytatódjon.
A kormánykerék tetején egy kis OLED-képernyő található, amely bizonyos telemetriai adatokat jelenít meg. Ami a kezelőszerveket illeti, összesen 14 darab van, hátul pedig 2 lapát. A CSL kínálat részeként ezek sajnos nem mágnesesek.
Ezzel elérkeztünk az árhoz. Ez a kormánykerék 220 euróba kerül, és a szimulátoros versenyzés szerelmeseinek és a rally rajongóinak szánták. Igaz, nem ez a legelőkelőbb kormánykerék, de kiváló ár-érték arányával és a Fanatec ökoszisztémába való integrációjával tűnik ki, amely minden platformmal kompatibilis, amit a versenytársaknál nem találsz.
#2 Le Fanatec Podium Monte Carlo
Folytassuk a Fanatec Podium Monte Carlo modellel, amelyet a Sparco-val közösen fejlesztettünk ki a monacói rali megünneplésére. Ez a Fanatec kormánykerék egyszerűen fenséges, alcantarával és elülső gombmoduljával.
A kormányon hátul nincsenek lapátok, és úgy tervezték, hogy maximálisan elmerüljön a versenyben. Az átmérője 33 cm, ami azt kell mondanom, hogy elég nagy, de az ergonómia kiváló a rali szakaszokon.
A design nagyon józan, de mégis versenyzői. A gombos hub az M-Sport World Rally Team hivatalos licencével rendelkezik, az elején egy kis OLED képernyővel. Kompatibilitás szempontjából kiválóan el vagyunk látva. A Podium Monte Carlo PC-n és Playstationön is fut, feltéve, ha rendelkezünk a megfelelő alaplappal, így a sokoldalúság szempontjából az egyik legjobb ajánlat a piacon. A Fanatec egy olyan kormánykereket is kínál, amely úgy néz ki, mint a Monte Carlo, és Xbox-kompatibilis, ha a Microsofttal vagy.
Ami az árakat illeti, a Monte Carlo jelenleg 700 euróba, a ClubSport Rally Sweden Xbox változat pedig 600 euróba kerül. Még mindig ezek a legdrágább ajánlatok ezen a listán, de egyértelműen a legmegfelelőbbek a ralizáshoz, akár PC-n, akár konzolon.
#3 A Moza CS V2P
A Moza egy meglehetősen fiatal márka, amely azonban egy rendkívül versenyképes piacon mégis sikerült nevet szereznie magának. A kínált kerekek között megtalálható a CS V2P, egy kiváló minőségű középkategóriás kerék.
A formaterv józan, csiszolt alumínium előlappal, körös-körül bőrrel és kovácsolt szénszálas lapátokkal. A 33 cm-es átmérőnek köszönhetően tökéletesen alkalmas a szimulátoros versenyzésben egy kicsit mindenre. Igaz, hogy a raliversenyzéshez egy kicsit nagy, de egy idő után könnyű megszokni.
A CS V2P kezelőszervei egyfajta hubon vannak hátul, nagyon közel az ujjakhoz. A kerék ergonómiája jó, különösen a nagy mágneses lapátokkal, amelyeket könnyű használni versenyzés közben. A Moza QR is jelen van hátul, és a D1-Spec-ből származik, így többé-kevésbé kompatibilis a márka összes láncszemével. Ha már az alapokról beszélünk, nem lesz gondod a PC-n, és mindezt a teljesítmény széles választékán. Konzolokon a történet nagyon korlátozott: az R3-at leszámítva, amely natívan Xbox-kompatibilis, a többi DD-alap nem kompatibilis egyetlen otthoni konzollal sem.
És végül az ár. A CS V2P 280 euróba kerül. Aztán ott van ennek a kormánykeréknek a prémium változata, az RS V2, amely sokkal több kovácsolt szénszálas anyagot tartalmaz, és majdnem 200 euróval drágább.
#4 A Thrustmaster Evo Racing 32R Leather
A Thrustmaster Evo Racing 32R sokoldalúan használható kormánykerék, és tökéletesen alkalmas a WRC különleges szakaszaihoz. A kormánykerék 32 cm átmérőjű, innen a 32R elnevezés, és körös-körül bőrrel van ellátva. A forma teljesen kerek, a kerék minimalista kialakítású, és egy kissé feltűnő kerékagy.
Az előlap csiszolt alumínium, középen a márka logóival. A hubon találhatók a kezelőszervek, az összes gomb és kapcsoló fluoreszkáló sárga színű hangsúlyokkal. A hátsó részen 2 nagyméretű váltótárcsa található.
Ami a platformot illeti, az Evo Racing 32R kompatibilis az összes Thrustmaster alaplappal, legyen az Direct Drive vagy szíjhajtású. Ha PC-s felhasználó vagy, akkor ez a kormánykerék 300 euróba kerül, az alapot nem számítva. Ha viszont konzolos felhasználó vagy, akkor a Thrustmaster kínálata Xbox és Playstation modellekre korlátozódik, főként két szíjjal működő bázisokkal.
#5 A Simagic GTS
A Mozához hasonlóan a Simagic is egy fiatal márka, de nagyon jó szimulátoros katalógussal. A GTS egy sokoldalú kormánykerék, amely 30 cm átmérőjű, így ideális a rally versenyzéshez.
A dizájn félúton van a minimalizmus és a versenyzés között, a fekete szín dominál, és piros hangsúlyok, köztük a keréktárcsa bőrének varrásai. Középen 11 kezelőszerv és hátul 2 mágneses lapát található. A dizájnt tekintve a Moza jobban tetszik, de a GTS még mindig egy jó megjelenésű kormánykerék.
A Mozánál is rosszabb, hogy a Simagic kínálata a konzol-kompatibilis DD-bázisok tekintetében nem létezik, és csak a PC-kre korlátozódik. Ez önmagában sokak számára nem probléma, de az Xbox és PS játékosok sajnos hoppon maradnak.
Ami az árat illeti, a GTS jelenleg 400 euróért kapható.
#6 A Logitech RS kerek kerék
A Logitechnek időbe telt, mire elkészült a prémium kategóriás szimulátor-katalógusa, és ez nem igazán segített a márkának abban, hogy piaci részesedést szerezzen a konkurenciától. Ma a Logitech kínálata nem tökéletes, de legalább elég változatos.
A játékszcéna legendás gyártója által értékesített kerekek között van az RS Round Wheel, amely egy önálló kerék, vagy ha úgy tetszik, csupasz kerék. Vizuálisan a kerék remekül néz ki, az előlapon alumínium, a kormányon pedig bőr. A tetején egy világosszürke sáv és fekete varrás található az egész bőrön. Gyönyörű, és mindenekelőtt minimalista, és én imádom.
Az előlap közepén a Logitech logó található, körülötte a csavarok és kezelőszervek számára kialakított nyílások. Ez a kormánykerék csupasz, tehát egyáltalán nincs rajta semmi. Szükséged lesz egy hubra, hogy a Direct Drive Pro Racing alaplappal használhasd. Átmérőjét tekintve az RS 29 cm hosszú, ami tökéletes a rally versenyzéshez. Ráadásul teljesen kerek formája ideális ahhoz, hogy a világ minden táján felrobbantsd a szakaszokat.
Most menjünk a pénztárhoz. A kerék 80 euróba kerül, a kerékagy pedig 140 és 160 euró közötti összegért cserélhető. Ami a kompatibilitást illeti, a Logitech DD alapból PC/Xbox és PC/PS változatban is elérhető, ami nem rossz és nem is szokatlan a márkától. A hub azonban csak PC-n vagy Xboxon működik, ami korlátozza a választási lehetőségeket, ha a Sonyval rendelkezünk.
Monte Carlo dobogó
A legjobb rally siklóernyő a 2025
0 hozzászólás