Oldal kiválasztása

Moza CS V2P : Teszt és felülvizsgálat

Sim Racer

Pilote e-sport & Passionné de Sim Racing, j’ai décidé de partager ma passion sur ce site web.

Moza CS V2P

Előnyök

  • Kiváló minőségű prémium kormánykerék
  • Alumínium ötvözetből készült szerkezet
  • Vezeték nélküli kapcsolat a bázisállomással

Hátrányok

  • Nincs képernyő a kormánykeréken
  • Nincs lehetőség a paraméterek beállítására a kormánykerékről
  • Kevés megrendelés összesen

Értékelésünk: 9.6/10

A Moza Racing egyértelműen támadásban van Moza Racing A szimulátoros perifériák kínai gyártója szeretne hírnevet szerezni magának és növelni piaci részesedését. El kell ismernem, hogy a Moza nagyon meglepett, különösen a minőségi bázisával, amely a konkurenciához képest nagyon jó megtérülést kínál. A Moza többé-kevésbé a semmiből jött, és mégis sikerült egy meglehetősen átfogó, és mindenekelőtt a legmagasabb minőségű szimulátor-perifériákat kínálnia.

Mint tudod, a szimulátoros versenyzés a tudásról, a készségekről és a know-how-ról szól. Nem sok márka kínál minőségi termékeket, és egyértelmű, hogy a Moza Racing a szimulátoros versenyzés tehetséges gyártóinak csoportjába tartozik, a következő gyártók mellett Fanatec , Simagic és Simucube.

Jelenleg a Moza katalógusa elhalványul a konkurenciához képest, különösen a szegmensben már évek óta jelen lévő márkákéhoz képest. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a kínai gyártó termékei rossz minőségűek lennének – nem, nem azok. A Moza által kínált siklócsapok között van a következő CS V2P amely egy meglehetősen szabványos, de nagyon jó minőségű kerék. A következőkben bemutatom ezt a kormánykereket, és elmondom az erősségeit, néhány gyengeségét, valamint azt, hogy mit gondolok róla.

 

A kormánykerék főbb és műszaki jellemzői

  • 33 cm átmérőjű, teljes kerek kormánykerék
  • Alumínium ötvözetből készült szerkezet
  • Bőr a kerék körül
  • Kovácsolt szénszálas mágneses lapátok
  • RevLED az előlap tetején
  • 10 teljesen testre szabható vezérlőelem a Pit House-on keresztül
  • Kompatibilis az összes márkájú bázissal

 

Tervezés

Ami engem illet, a Moza Racing kormányai többé-kevésbé józanok, és ez alól a CS V2P sem kivétel. Tehát egy teljesen kerek kerékünk van, amelynek átmérője 33 cm. Ezt gyakorlatilag minden autónál megtalálod, és hamar megszokod, különösen, ha rendszeresen vezetsz.

A készülék felépítése nagyon egyszerű, előlapja teljesen mentes a gomboktól és kezelőszervektől. Ezek egyfajta modulon helyezkednek el hátul, amely nagyon hasonlít a GT-ben használtakhoz. A kormánykerék tetején is van egy fehér sáv, és 2 szín dominál az építésben: sötétszürke és fekete. A kezelőszervek azonban zöld, kék, piros és sárga matricákkal vannak ellátva, de ez csak azért van, hogy segítsen a használatukban.

GT DD PRO

Testreszabott összeszerelés

Mint minden Moza Racing kormánykerék, a CS V2P is a márka híres Quick Release rendszerét használja, amelyet minden bizonnyal a Simagic-kal együttműködve fejlesztettek ki. Egyszerűen az egyik legjobb a piacon, a Simucube után a második, de könnyebben használható, ahogy egyesek mondanák.

Ahogy korábban említettem, ez a kormánykerék az összes Moza kerékhez használható, az R5-től az R21-ig, az R12-n keresztül. Ez egy kicsit furcsa a Moza részéről, mivel szeretik szegmentálni a termékpalettájukat, de hé, ez mindig jó dolog.

A kormánykerék alapra szerelése nagyon egyszerű, ahogyan a Fanatec QR esetében is, nos, majdnem: meghúzod a QR gyűrűjét, igazítod a kormánykereket és a helyükre mozgatod, majd elengeded, ha minden a helyén van. Azonban nincsenek olyan csatlakozócsapok, mint a Fanatec QR-nél, ami megkönnyíti a CS V2P beszerelését.

 

Gyártás és befejezés

Ennél a kormánykeréknél kiválóan el vagyunk kényeztetve. A szerkezet a repülőgépiparban használt alumíniumötvözetből készült. Körös-körül kiváló minőségű bőrt találsz. Ami a kormánylapátokat illeti, azok egyszerűen kovácsolt szénszálból készültek. Ez egy nagyon prémium kormánykerék, én mondom neked.

Az építési minőség egyszerűen kifogástalan, ahogy a kivitelezés is. Ennek a kormánykeréknek a közelebbi vizsgálatakor nem vettem észre gyártási hibát. Semmi, nada. Minden tökéletes, mint a márka gyakorlatilag összes kormánykerekénél.

 

A kormánykerék kezelése

Ez a kerék tehát 33 cm átmérőjű, ami nagyjából mindenkinek az autóján megtalálható, kivéve talán a Peugeot-kat és azok kis kormánykerekeit. Összesen 10 kezelőszerv van, köztük 6 gomb és 2 kapcsoló. 6 kezelőszerv könnyen elérhető anélkül, hogy keze elhagyná a kormánykereket, mivel az előlap tetején találhatóak, és nagyon közel vannak az ujjakhoz.

Azonban 2 gomb és 2 kapcsoló az előlap alsó részén található, és egy kis kézi tornára lesz szükséged, hogy elérd őket. Semmi túl komoly, és azt javaslom, hogy olyan parancsokhoz rendelje őket, amelyeket nem fog sokat használni a verseny során.

Ettől eltekintve a kormánykerék ergonómiája elég jó, és ezt a hátul lévő 2 lapát is fokozza, amelyek mágnesesek és kovácsolt szénszálból készültek. A paletták nagyon jól kattognak, el kell ismernem, és ez várható volt, mivel mágnesesek.

GT DD PRO

Érzések játék közben

Mi az értéke a CS V2P-nek a szimulátoros versenyzésben? Mindent egybevetve, ez egy jó kerék a különböző versenyeken való versenyzéshez. A 33 cm-es átmérőjével könnyen kézbe vehető, és akkor sem fogja úgy érezni, hogy nincs a helyén, ha autóvezetéshez vagy akár szimulátorozáshoz van szokva.

A szerkezet nagyon masszív, elsősorban az alumíniumötvözet használatának köszönhetően. A tapadás szempontjából a bőr egy igazi plusz. Egyébként kesztyű nélkül, R9-es alappal végeztem a tesztjeimet, és ez a kormánykerék a Moza periféria 9 nm-es nyomatékának megfelelő. A 33 cm azonban egy kicsit nagy egy ilyen alaphoz, és ha túl messzire tolod, akkor biztosan lesz némi nyírás. A CS V2P sokkal jobban illik egy R12-eshez, még akkor is, ha csökkented az alap teljesítményét.

Ami a kezelőszerveket illeti, az előlap tetején lévő kezelőszervek könnyen kezelhetők és elérhetők. Az alacsonyabbakat viszont koncentráltan kell használni. De csak 2 kapcsoló és 2 gomb van, így ez nem a világ vége. Ha már az irányításról beszélünk, az összesen 10 rövid, különösen, ha szeretsz F1 vagy GT3 üléseket csinálni, és ez a kormány egyik kevés hiányossága.

Ami a lapátokat illeti, öröm volt őket használni, és az a tény, hogy kovácsolt szénszálból készültek, még inkább kiemeli ezt.

 

Kompatibilitás

A CS V2P kompatibilis a teljes Moza ökoszisztémával, az R5 alaptól az R21-ig, és ez őszintén szólva kissé furcsa a kínai gyártótól. Általában mindig van egy kivétel Moza kerekeivel, de ezúttal az egész pelotonnal foglalkoznak.

Ami a szimulátoros-versenyzős címeket illeti, ezzel a kormánykerékkel nem lesz gondod, feltéve, hogy az általad használt alap kompatibilis vele.

GT DD PRO

Ár-érték arány

A CS V2P ára 279 € ÁFÁ-val együtt nagyon jó ár-érték arányt kínál, ami engem illet, és kiválóan helyezkedik el a versenytársakhoz képest. Fanatec. Ennek a keréktárcsának az építési minősége egyszerűen kivételes, és ez párosul a prémium minőségű anyagok használatával a kerék teljes egészében, beleértve a kovácsolt szénszálat is.

 

Az ítéletem

Nagyon élveztem a versenyzést a CS V2P-vel, különösen akkor, ha egy jó Moza bázissal párosítod. A kormánykerék nagyon szilárd érzés a kezedben, és a QR többé-kevésbé versenyautósan is használható, valamint rendíthetetlen kapcsolatot biztosít a motor hajtótengelyével.

Ráadásul az árpozíciója is kiváló, ami ésszerű választássá teszi a szegmensében, feltéve persze, hogy felugrik a Moza szekérre. El kell ismernem azonban, hogy a kínai gyártó szimulátoros perifériákból álló katalógusa több mint megfelelő, és a legkisebb probléma nélkül felveszi a versenyt a nagy nevekkel a játékban.

Ha szereted a Moza termékeket, és olyan kereket keresel, amellyel sok szimulátoros versenyen vehetsz részt, a CS V2P egy olyan opció, amelyet nagyon ajánlok.

gt dd pro

Moza CS V2P

Nagyon masszív, ergonomikus kormánykerék.

Notez cet article

Vous risquez également d’aimer…

0 hozzászólás

Egy hozzászólás elküldése

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Pin It on Pinterest

FANATEC CSOMAGOK 400 EURÓ ALATT
This is default text for notification bar