A MOZA, amely már eddig is jelen volt a repülésszimuláció területén erővisszacsatolásos vezérlőivel, most új szintre lép. A MOZA Racing egyik részlege, a MOZA Flight égisze alatt a márka egy teljes termékcsaládot mutat be, amely képernyőkből, avionikai panelekből és elektronikus modulokból áll, és kiegészíti a vezérlőit. Az elképzelés: nem korlátozódni a vezérlőkre, hanem minden szükséges elemet biztosítani egy teljes pilótafülke felszereléséhez, képernyőről képernyőre és paneltől panelig, mind a menetrend szerinti, mind az általános és katonai repülés számára, valamint azoknak az amatőröknek is, akik saját otthoni pilótafülkét építenek.
Képernyők és panelek teljes választéka


Öt újdonság alkotja ezt a sorozatot, az árak pedig széles skálán mozognak:
- Az MA3F Electronic Flight Control Module (EFCM) egy Airbus-stílusú FCU és EFIS egység, amely kettős sínes push-pull mechanizmussal rendelkezik, és amelynek célja az autopilóta vezérlőinek tapintásának visszaadása. Többféle konfigurációban kapható, az önálló FCU-tól az FCU és EFIS kombinációjáig. A főegység ára 159 euró, az R és L változatoké pedig egyenként 109 euró.
- Az MA3F és MB7F repülésszámítógép-kijelzők, amelyek az Airbus (MA3F) és a Boeing (MB7F) repülésirányítási munkafolyamatait az asztalra hozzák, nagy felbontású IPS-képernyővel, öntött fém előlappal és professzionális minőségű kapcsolókkal. Darabja 209 euró.
- Az MGX1000 műszerfal, egy G1000 stílusú műszerfal a általános légi közlekedés számára, amelynek középpontjában egy 10,4 hüvelykes IPS-képernyő és precíziós forgógombok állnak. 469 euró.
- Az FMP18 Panel Bundle, egy repülőgép-hordozó vadászgép pilótafülkéjéből ihletet merítő panelcsomag, több beépített képernyővel és cserélhető mágneses keretekkel (Pogo Pin csatlakozás), amelyek segítségével gyorsan megváltoztatható a konfiguráció. 889 euró.
DisplayLink – a műszaki érvelés
A bejelentés valódi vezérmotívuma a csatlakozási lehetőségek. Egy többképernyős vezérlőpult felépítéséhez általában több HDMI-kimenetre, néha egy kiegészítő grafikus kártyára és egy igazi kábelrengetegre van szükség. A MOZA itt a DisplayLink technológiára támaszkodik: a képernyők USB-n keresztül csatlakoznak, anélkül, hogy terhelnék a GPU-t vagy megsokszoroznák a videokimenetek számát. Elméletileg ez jelentősen leegyszerűsíti a telepítést, és lehetőséget teremt nagyobb, bővíthetőbb konfigurációk kialakítására. Ez a legérdekesebb szempont, amit érdemes figyelni, mivel a házi pilótafülke-projektek gyakran éppen ezen a ponton akadnak el.
Egy egymást kiegészítő ökoszisztéma
Mindezeket a termékeket a MOZA Cockpit és a MOZA Pit House saját fejlesztésű szoftverekkel lehet vezérelni, amelyek lehetővé teszik a központi konfigurálást, a világítás szinkronizálását és a telemetriai adatok integrálását. A cél egyértelmű: lehetővé tenni, hogy egyetlen képernyővel kezdjék, majd az idő múlásával bővítsék a rendszert anélkül, hogy mindent újra kellene kezdeni.


A legfontosabb pontok
Ezzel a termékcsaláddal a MOZA már nem csupán perifériákat árul: a márka mostantól a pilótafülke teljes elektronikus felszerelését biztosítja, a versenykeréktől az Airbus műszereinekig. És talán éppen ez az, ami miatt ez a bejelentés valóban fordulópontot jelent. Egy már MOZA-berendezésekkel felszerelt szimulátoros számára így lehetővé válik egy valódi pilótafülke felépítése ugyanazon az ökoszisztémán belül, ugyanazzal a szoftverrel, anélkül, hogy a nulláról kellene kezdenie. Ha ehhez hozzátesszük a hagyományos repüléstechnikai berendezésekhez képest agresszív árazást, akkor egy sokkal elérhetőbb bejáratot kapunk az álmaink pilótafülkéjéhez. A kivitelezést még meg kell erősíteni, miután a felszerelés a kezünkbe kerül, de elvileg kiváló hír, hogy egy olyan elismert szereplő, mint a MOZA, ilyen messzire viszi a repülős szimulátor-kínálatát.







0 hozzászólás