Oldal kiválasztása

A MOZA Ford Mustang GTD kormánykerék 449 euróért kapható, valamint az MA3F oldalsó vezérlőkar

Sim Racer

Mint e-sport versenyző és Sim Racing rajongó, úgy döntöttem, hogy megosztom szenvedélyemet ezen a weboldalon.

Ha a linkjeinken keresztül vásárol, partneri jutalékot kaphatunk.

A Porsche és a Lamborghini után a MOZA egy Forddal bővíti licencelt kormánykollekcióját. A Gamescomon bemutatott MOZA Ford Mustang GTD kormány október 22-én jelenik meg 449 eurós áron, az autó eredeti kialakítását követő alumínium váltókarokkal. Ugyanezen a napon a márka piacra dobja az AIRBUS MA3F oldalszabályzót is 89 eurós áron, azoknak a szimulátoros versenyzőknek, akik utasszállító repülőgépeket is vezetnek.

A MOZA Ford Mustang GTD kormánykerék, amelyet az autó alapján terveztek

A MOZA Ford Mustang GTD kormánykerék elölről nézve, főbb jellemzőivel
A MOZA Ford Mustang GTD kormánykerék, amely egy talapzaton áll a Ford Mustang GTD mellett

A MOZA a Mustang GTD kormánykerékét vette alapul ennek a modellnek a tervezéséhez, amelyen egy 330 mm-es, mikroszálas bőrrel borított D-alakú kormánykerék és a tetején a Ford kék csíkja látható. Középen a Mustang-ló és a GTD-logó tükörfényes kivitelben díszeleg a szénszálas kompozit felületen, míg a hüvelykujjak támaszkodási pontján a bőr sima és varratmentes.

A gyorsrögzítő alumíniumból készült, és a forgófej kompatibilis az összes jelenlegi MOZA-alapzattal, de nem kötelez arra, hogy a MOZA termékeit használja. Az RJ11-es csatlakozónak és a márka Hub Kitjének köszönhetően közvetlenül a számítógéphez csatlakoztatható, és a legtöbb más alapzatra is felszerelhető.

A GTD gombjai és egy 2,99 hüvelykes kijelző

A Mustang GTD kormánykerékének 2,99 hüvelykes kijelzője és a műszerfal elrendezései
A Mustang GTD kormánykerékének alumínium lapátjai hátulról nézve

A sebességváltó-kapcsolókarok állnak a legközelebb az autóhoz, mivel a MOZA azok alakját vette át eloxált alumíniumból, és Hall-effektusú mágneses érzékelőkkel látta el őket. Két, szintén alumíniumból készült kuplungkarral egészül ki a rendszer, amelyek elsősorban álló helyzetből történő elinduláshoz szolgálnak.

A nagyfelbontású képernyő a kormány közepén műszerfal szerepet tölt be. A MOZA a GTD-ből ihletett kijelzőket biztosít, amelyeket a Pit House szoftverben módosíthatunk, vagy más játékosok által készített kijelzőkkel helyettesíthetünk. A képernyő felett egy LED-sor jelzi a fordulatszámot, míg az oldalakon elhelyezett további LED-ek a verseny során a zászlókat jelzik.

Az előlapon négy forgógomb, két forgókapcsoló és két egyedi kapcsoló is található, amelyek segítségével a beállítások a kormánykerék elengedése nélkül is módosíthatók. A kormánykerék különlegessége a két billenőkapcsolóban rejlik, amelyeket a Pit House a fényszórók vezérlésére vagy a nyomatékgörbe-választásra is átállíthat.

A 449 eurós Mustang GTD kormánykerék körülbelül száz euróval drágább, mint a MOZA CS Pro, amely szintén rendelkezik kijelzővel és 325 mm-es kormánykerék-kerettel, de nincs licencje. A GTD ára tehát megegyezik a Revueltoéval, a márka Lamborghini-licenc alatt gyártott kormánykerékével.

Az AIRBUS MA3F oldalszabályzó a repülésszimuláció szempontjából

A MOZA AIRBUS MA3F oldalszabályzó háromnegyed profilból, égbolton háttérrel

Az Airbus hivatalos licencével rendelkező MA3F a márka repülőgépein a parancsnok bal kezében tartott fogantyút ábrázolja. Egy MOZA repülési alapra,az AB6-ra vagyaz AB9-re rögzíthető egy fémgyűrű és egy csavar segítségével. Az irányító sapka eltávolítható és mágneses fedéllel helyettesíthető, így a fogantyú még jobban hasonlít a repülőgépen találhatóhoz.

Mindkét termék október 22-től kapható a MOZA hivatalos webáruházában, ahol a Mustang GTD kormánykerék ára 449 €, az MA3F oldalkaré pedig 89 €, külön-külön megvásárolható.

Notez cet article

Ez is tetszhet…

0 hozzászólás

Egy hozzászólás elküldése

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük