Conspit CPP LITE 3

Értékelésünk: 9.2/10

A szim-versenyzéshez használt hajtókarok piacát nagyrészt a Load Cell termékek uralják, azaz a féken lévő ellenállási rendszer, amely elasztomerekkel biztosítja a nyomást. Természetesen vannak olyan termékek is, amelyek a Load Cell-t egy vagy több pedállal kombinálják a versenyben való nagyobb elmélyülés érdekében, bár a valóságban a legtöbb visszajelzést adó pedál a fékpedál.

Minden szimulátoros perifériák gyártója legalább egy pedalboardot kínál a katalógusában, és gyakran 2 terméket is, hogy a virtuális versenyzők szélesebb körét lefedjék.

Mindannyian ismerjük az olyan neveket, mint a Simucube, Asetek, Fanatec, Logitech és Thrustmaster (akik nem is olyan régen léptek be a terhelésmérő cellák piacára), de vannak versenyképes kínai márkák is. A Moza Racing és a Simagic két példa, amelyek eszünkbe jutnak, ha ezt az országot említjük.

De van egy új játékos is a játékban ugyanonnan, és ez a Conspit. Ez a fiatal gyártó teljes szimulátoros versenyzői választékot kínál, a kormánykeréktől a futóműveken át a Direct Drive alapokhoz és pedálokhoz.

Ha már a hajtókaroknál tartunk, itt van a CPP Lite 3, egy hidraulikus periféria nagyon kevés pénzért. Megéri ez a periféria a kitérőket? Nos, derítsük ki.

A lengőkar fő és műszaki jellemzői

• A pedálok és a pedállemez egy része teljes alumínium szerkezet (kivéve a lábtartót, amely műanyagból készült).
• Fékpedál hidraulikus rendszerrel és előfeszítő elasztomerrel
• Gyorsító és tengelykapcsoló Hall-érzékelővel
• 2 vagy 3 pedálos változatban kapható
• Motorok (vibrátor) a gázpedál, a tengelykapcsoló és a fék visszajelzéséhez
• Gázpedál és kuplungpedál rugós rendszerrel, amely nem lineáris a kuplungon
• PC és Conspit Link kompatibilis

Tervezés

Kezdjük a CPP Lite 3 kialakításával. Ez egy nagyon jóképű hajtókar, a fekete és a lila tökéletes keveréke. Ez utóbbi szín főleg az ellenállási rendszerek alkatrészein található, mint például a hidraulikus féktartály, valamint a gázpedál- és kuplunghengerek.

A 3 pedál nagyon hasonlóan néz ki, az egyetlen különbség a pedállemezek, amelyek egyébként nem azonosak. Szerintem a fekete és a lila nagyon jól illik a CPP Lite 3-hoz, mivel az előbbi szín dominál ebben az eszközben, az utóbbi pedig támogató szerepet játszik.

Testreszabott összeszerelés

A CPP Lite 3 kétféleképpen szerelhető fel: vagy a készülékhez mellékelt pedállemezt használja a 2 vagy 3 pedál felszereléséhez, majd az egészet rögzíti az alvázához. Vagy félreteheti a lemezt, és a pedálokat közvetlenül az alvázra rögzítheti.

A pedállap összeszerelése a vázra nem túl bonyolult, és gyakorlatilag az összes hasonló stílusú periféria esetében ugyanez a helyzet. Az összes csavart és csavarkulcsot a CPP Lite 3 tartozéka, akárcsak az összeszereléshez szükséges csavarkulcsokat.

Gyártás és befejezés

A teljes CPP Lite 3 alumíniumból készült, beleértve a pedálokat, a lemezeket és a tartólemez egy részét. Azért mondom, hogy részben, mert a lábtartó elöl műanyag, hátul viszont fém. Lehetőséged van az egészet alumíniumból is beszerezni, de nyilván többet kell fizetned érte. Szerkezetileg nem okoz problémát, mert csak a lábad lesz a lábtartón.

A kivitelezés szempontjából a CPP Lite 3 egy minőségi eszköz. A 3 pedál jól megmunkált, jól megmunkált és természetesen CNC vágott. Az élek lekerekítettek, így az eszköz kezelése során nem áll fenn a sérülés veszélye.

Alsó konzol beállítása

Egy beállítások nélküli hajtókar valóban egy magával ragadó szimulátoros versenyzői eszköz? Nos, nem, és szerencsénkre a CPP Lite 3 számos beállítást kínál a versenyzőknek.

Kezdjük a pedállemezzel, amely magasságában állítható. Ez minden pedálra vonatkozik, függetlenül attól, hogy kuplunggal ellátott vagy kuplung nélküli változatot használ.

Most pedig magukról a pedálokról. Különböző szögekben állíthatja be a dőlésszögüket, hogy elérje a megfelelő vezetési pozíciót, valamint a megfelelő ellenállást a gázpedál, a fék és a kuplung működtetéséhez. Igen, a pedál szögének változtatása közvetlen hatással van a pedál érzetére. Ráadásul a pedálok a saját lemezükön mozognak, ami szerintem nagyon szép.

A hidraulikus rendszer oldalán van egy henger, amely előfeszítőként működik. Ezen a hengeren van egy gomb, amellyel mindent keményíthet vagy lágyíthat, a Conspit által szállított kulccsal, hogy a fék jó szemcseméretű legyen.

Néhány szóval: a CPP Lite 3 lehetővé teszi, hogy a versenyzés során úgy állítsd be, ahogyan szeretnéd.

Érzések játék közben

Amikor a CPP Lite 3 játék közbeni érzetéről van szó, a gázkarral kezdem. A jobb oldali pedál nagyon lineárisan mozog, ahogyan a tapintása is. Pontos, finoman nyomja le, anélkül, hogy beragadna. A rendelkezésre álló beállítások egy csapnak köszönhetően a dőlésszögét tekintve állnak rendelkezésre, és ez lehetővé teszi a pedál által keltett érzés megváltoztatását.

Ha a 3 pedálos változatot választja, a tengelykapcsoló dőlésszögét is be lehet állítani, ami hatással van az ellenállásra és a tapintásra. A löket első néhány centimétere elég határozott, majd a láb alatt lágyabbá válik, és végül a billenési pontnál ér véget, ami a löket 70%-a körül van. Amint ezt a pontot eléri, a pedál a nem lineáris mechanizmusának köszönhetően magától elmozdul. Őszintén szólva, ez egy jó pedál, ha a kuplungos váltás híve vagy.

Térjünk át a főfogásra, a fékre. Ezen az utolsó pedálon, vagy inkább a középsőn, egy kis időt kell eltöltened a megfelelő beállítások megtalálásával, akár a szoftverrel, akár a pedál dőlésszögével, akár az ellenállási mechanizmussal kapcsolatban.

De ha egyszer elsajátította a CPP Lite 3, a CPP Lite 3 rengeteg izgalmat nyújt majd futás közben. Elég gyorsan sikerül nagyon kommunikatívnak lennie, bármilyen fegyelmet is szeretne. GT, Formula vagy rally, ez egy jó kis svájci bicska.

Mondok néhány szót a vibrációs motorokról. Ezek nagyon egyszerűek, egy elektromos motorral és egy félsúllyal, amely az egészet rezgésbe hozza forgás közben. Minden pedálon megtalálhatóak, és visszajelzést adnak az ABS beavatkozásához vagy a kerékblokkoláshoz, a TC műveletekhez, valamint a kuplung csúszási pontjához. Érzetre finomnak és diszkrétnek találtam. Ott van, érezni lehet, de nem tolakodó. Szerintem valami pluszt ad hozzá.

Kompatibilitás

Természetesen a CPP Lite 3 csak Windows PC-kkel kompatibilis. A pedalboard a Conspit Link szoftvert használja az eszköz összes szoftveres beállításához, ami egyébként nagyon intuitív.

Ár-érték arány

A CPP Lite 3 legnagyobb meglepetése az általa nyújtott érzéseken kívül az ára: a 3 pedálos változatért körülbelül 700 eurót kell fizetni. Őszintén szólva, alig drágább, mint a konkurencia Load Cell pedalboardja, és ez mindent megváltoztat, ami engem illet. A CPP Lite 3 kivételes ár-érték arányt kínál.

Az ítéletem

Nemcsak a CPP Lite 3 építési minősége és árpozíciója lepett meg, hanem mindenekelőtt az általa nyújtott érzés. A Conspit ezzel a készülékkel tényleg keményen lecsapott, és a nemzetközi piacon jól ismert márkákkal szállt szembe egy szilárd hidraulikai ajánlattal.

Meglehetősen magas árszegmensben helyezkedik el, de a kínált funkciókat tekintve koherens marad. Ezt a terméket egyértelműen azoknak tervezték, akik a teljesítmény, az építési minőség és az érzés kombinációját keresik. Ami engem illet, én mellette vagyok.