A Simucube nagy név a szimulátoros versenyzésben, és már több mint 10 éve az. A finn cég olyan vezetésszimulációs perifériákat kínál, amelyeket sok virtuális versenyző a világ legjobbjának tart.

A márka katalógusában Direct Drive alapokat, több motorsportágat – többek között Formula, rally és endurance/GT versenyeket – lefedő kormánykerekeket, valamint aktív pedalboardot (a világon elsőként) és szimulátoros kiegészítőket találunk. A Simucube termékei egy dologra összpontosítanak: maximális realizmust és érzéseket nyújtanak a virtuális pályán.

Ezzel el is érkeztünk a mai témához: az új Direct Drive Simucube 3 lánctalpakhoz. A következőkben a finn gyártó harmadik generációs DD-lánctámaszainak Sport, Pro és Ultimate változatait vesszük szemügyre.

A Simucube 3 Sport

Tervezés és jellemzők

A Simucube 3 gyökeresen más kialakítású, mint a Simucube 2, amelyet levált. Az alap formája minimalistább, nagyon szögletes. A szekrény téglalap alakú, 45°-os oldalakkal. Szerintem nagyon szép, sokkal jobb, mint a Simucube 2s, amelynek sajátos dizájnja volt.

A szín sötétszürke (gun metal), narancssárga csíkkal az oldalán, közvetlenül a Simucube logó alatt. Az alap elülső részén egy új gyorskioldó található, amely nagyon hasonlít a Fanatec QR2-hez, középen egy csatlakozóval, és két bevágással az oldalán, hogy két fémrudat fogadjon a QR kerék oldalán. A QR formája nem kerek, hanem enyhén háromszög alakú, és nagyon hasonlít a Mazda forgódugattyús motorjára.

Ami a specifikációkat illeti, egy olyan alapon vagyunk, amely 15 nm csúcsnyomatékot fejleszt, a Simucube által kifejezetten a maximális merítéshez kifejlesztett szervomotorral.

Anyagok és építési minőség

Az alapdoboz teljes egészében fémből készült, és az építési minőség a német vagy akár a brit pre-mium autókhoz méltó: szép, kifinomult és nagyszerűen megépített. A Simucube a megalakulása óta prémium márka, és azt kell mondanom, hogy ez azóta sem változott, még a Simucube 3 Sport esetében sem, amely technikailag a márka „belépőszintű” modellje.

Ár-érték arány

A Simucube 3 2 változatban kapható: Link Hubbal vagy anélkül. A kis doboz elengedhetetlen a bázis működtetéséhez, és ha a perifériával együtt vesszük, akkor az egész 1406 euróba kerül, a hub nélkül pedig 1304 euróba.

Tehát igen, drága, és ha összehasonlítjuk a Simucube 3 Sportot például a Fanatec ClubSport DD+-jával, a két alap azonos teljesítményt fejleszt, de a 3 Sport 30%-40%-kal drágább. Miért van ez így? Nos, kezdetben a Simucube jelvény, majd ezután a garancia a magas gyártási minőségre és a kivételes érzésekre a pályán.

A Simucube 3 Pro

Tervezés és jellemzők

Térjünk át a Simucube 3 termékcsalád középső tagjára, a 3 Pro-ra. A kialakítás tekintetében gyakorlatilag nincs változás, kivéve a méretek tekintetében. Visszatértünk tehát oda, ahonnan a Simucube-ot indítottuk, egy Direct Drive alaplappal, amely csak nagyobb, mint a kistestvére. Végül a méretbeli különbség sokkal inkább a hosszban mutatkozik meg, mint bármi másban, ahogy a súly is, amely 8,7 kg-ról 11 kg-ra emelkedik.

Ami a jellemzőket illeti, a motor maximális nyomatéka 25 nm, ami a kategóriában óriási. Csak a rend kedvéért: a Fanatec Podium DD2 ugyanekkora teljesítményt fejleszt, és a német gyártó csúcsmodellje. A Simucube viszont a középkategóriás modelljéhez adja ezeket az észbontó számokat.

A 3 Pro SPM-motort használ, akárcsak a Sport, 23 bites kódolóval. Ez jellemzően más gyártók kínálatának felső határán található meg, de a Simucube egy külön osztályba tartozik, ha a szimulátoros versenyfelszerelésekről van szó.

Anyagok és építési minőség

Nem meglepő módon a Simucube 3 Pro teljes egészében fémből készült a prémium kivitel miatt, és azért is, hogy segítsen a motor hőjének kezelésében. A burkolat hőelnyelőként működik, segít a hőmérsékletet a normális értékeken belül tartani.

Az építési minőséget tekintve egyszerűen a 3 Sport karbonmásolata, és nagyon nagy figyelmet fordít a részletekre. Ezen az alapon nem találsz hibát, még akkor sem, ha éles szemed van. A finn márka hírneve nagyon prémium kategóriás a játékban, és ez valószínűleg nem fog változni.

Ár-érték arány

A Simucube 3 Pro működéséhez a márka új hubja szükséges, ezért a 3 Sporthoz hasonlóan 2 árat kínál: 1656 € a 3 Sporttal és 1554 € anélkül. Ez még mindig drága, elismerem, de ha figyelembe vesszük a versenytársakat, az árkülönbség nem olyan kirívó. A Podium DD2 például 1500 euróba kerül, mígaz Asetek Invicta közel 1630 euróért kerül a kiskereskedelmi forgalomba, és 27 nm nyomatékot fejleszt.

A Simucube 3 Ultimate

Tervezés és jellemzők

Végezzük a Simucube 3 Ultimate-tel, amely túl sok meglepetés nélkül veszi át a többi alapból a kialakítását. És ismét csak a méret és a súly különbözik a 3 Ultimate, a Pro és a Sport között. A Simucube csúcsmodelljéhez képest az Ultimate 2 centiméterrel magasabb, mint a Pro és 2 kilóval nehezebb. El kell mondani, hogy a tömegnövelés kifizetődött, hiszen az alapmodell már 35 newtonméteres csúcsnyomatékot fejleszt.

Igen, jól olvasta: 35 nm max, és ez a nyomaték egy új IPM motorból származik, ellentétben a 3 Sport és Pro alapokra szerelt többi motorral. Ez annál is inkább lenyűgöző, mert ez az elektromos motor nem fogyaszt több energiát, mint a 3 Pro-ban lévő, 450 wattos csúcsteljesítményű motor.

A kódoló továbbra is 23 bites, az elülső oldalon pedig a Simucube új gyorskioldója található. Meg kell mondanom, hogy nem számítottam erre a lépésre, mert a QR megváltoztatása trükkös dolog, mivel az összes régi ügyfelet arra kényszeríted, hogy többet fizessenek az új alapok előnyeiért, miközben megtartják a kormányukat. Pozitívum azonban, hogy ez a QR sokkal felhasználóbarátabb, mint a régi, amelyet egy csapszeggel kellett rögzíteni.

Ár-érték arány

Az építési minőségről nem kell beszélni, mert ahogy azt el tudod képzelni, hibátlan. A Simucube felső kategóriás készülékkel van dolgunk, tehát itt csakis kiválóságról van szó, és ez természetesen az árban is tükröződik.

A hubbal ellátott változatért készülj fel, mert 3463 eurót kell fizetned érte. Ha pedig a hub nélküli változatot választja, akkor körülbelül 100 eurót spórolhat.

Végül is ez az ár nem a semmiből jött: a Simucube nem akar mindenkit meggyőzni, hanem a ma elérhető legjobbat kínálja kompromisszumok nélkül azoknak, akik a legjobbat akarják.