Moza CRP

Értékelésünk: 9.7/10

A szimulátoros perifériák bármelyik jó gyártójának pedálos táblát kell kínálnia a Terheléscellák a hatósugarában. Ez a következő eset Fanatec , Thrustmaster , Simucube, Simagic és legutóbb Logitech belépett a világba a Közvetlen meghajtás és Load Cell pedálok. Ezzel nem akarjuk lekicsinyelni a Logitech tudását a szimulátoros perifériák terén, de a svájci gyártónak időbe telt, amíg a dolgok lendületébe került a G Racing Wheel, amely időközben vegyes kritikákat kapott. Nem azt mondom, hogy ez a termék rossz, de a márka egyértelműen tud jobbat is. Mindegy, nem ez a lényeg.

A oldalon. Moza Racing Így a kínai gyártónak, a szimulátoros perifériák prémium szegmensének újoncának minőségi terméket kellett kínálnia a Load Cell pedálok számára, és a márka tartotta a szavát. A semmiből a Moza előáll egy Load Cell pedállal a féken, 3 fokozatú kuplungpedállal. Ez természetesen a CRPa kínai gyártó kínálatának csúcsát jelenti.

A következőkben megnézzük ezt a pedalboardot, és elmondom az erősségeit, az egyetlen gyengeségét, ami nem igazán gyengeség, és elmondom a véleményemet róla.

A lengőkar fő és műszaki jellemzői

• Load Cell 3-pedálos hajtókar
• CNC-gépekkel megmunkált, teljesen alumínium ötvözetből készült szerkezet
• Mágneses érzékelők a 3 pedálon
• 3 fokozatú tengelykapcsoló
• Teljesen állítható pedálok több síkban
• PC kompatibilis
• Fékpedál akár 100 kg erőhatásig

Tervezés

Gyakran mondom, hogy a Moza Racing termékei gyönyörűek, és a CRP csak megerősíti ezt. Ez a pedalboard egyszerűen fenséges, józan, és tényleg méltó arra, hogy egy Super Carra szereljék. Annyira gyönyörű, hogy egy kicsit fáj, hogy egy olyan beállításra telepíted, amelyet csak te fogsz látni.

A kialakításhoz van egy lemez, amely a 3 pedált tartja a tetején. Ezek teljesen feketék, arany és sárga ellenálló szervekkel. El kell ismernem, hogy a sárga egy kicsit foltos, de ez nem annyira észrevehető, ha már beállt.

A pedállemezeken fehér lyukak vannak, amelyek többsége a pedálok beállítására szolgál. Kontrasztot alkot a feketével, és kiemeli ennek a perifériának a szépségét. Szerintem ez egyszerűen gyönyörű, talán még szebb, mint a Fanatec. Nos, nem mindet.

Testreszabott összeszerelés

A pedálok alumíniumötvözetből készült talapzatra vannak szerelve, és egy csúszórendszer segítségével igény szerint állíthatóak. És a forgattyúshajtás felszereléséhez csak egy cockpitre fog illeszkedni. Ilyen eszközt semmilyen körülmények között nem szabad a padlón vagy a kormánykerék állványon használni.

A tetején, az alap alatt több rögzítési pont található, amelyek segítségével a CRP gyakorlatilag az összes piacon kapható pilótafülkére felszerelhető – mármint a jó pilótafülkékre. Ha még nem hallottad volna, a CRP és a fékpedál akár 100 kg erőt is képes elviselni, és ez sok egy alsó kategóriás futóműnél. Az összeszerelés viszonylag egyszerű, és nem kell aggódnia amiatt, hogy a CRP elmozdul a helyéről, mert egyáltalán nem fog.

Gyártás és befejezés

Tekintettel arra, hogy ez a legjobb pedálfal, amit a Moza kínál, prémium minőségű anyagokat kellett használnunk. Az egész alumíniumötvözetből készült, és CNC-gépekkel megmunkálták. Az eredmény? Ó, ez gyönyörű.

Az építési minőség egyszerűen kifogástalan. Ez a lengőkar nem rendelkezik látható hibákkal vagy görbe kivitelben. Egyszerűen tökéletes, minden szempontból. Az élek nem élesek, az alkatrészek kiválóan megmunkáltak, nincsenek görcsök vagy bármi más.

Ami a kivitelezést illeti, ez egy dingi. A festés, a csavarok, a rugók és az elasztomerek mind tökéletesek. A CRP egyértelműen egy prémium termék, amely nem fog gondot okozni a versenyben a Fanatec vagy Simagic.

A pedálokkal való megismerkedés

Vigyázz, ez a szörnyeteg nehéz! Több mint 7 kg a mérlegen, de viszonylag nagy a kezében. Az előzetesen beszerelt rugók nagyon jók, és a készletben lévő más rugókra cserélhetők. Egyébként, és ezt még egyszer mondhatom, a CRP pedálok teljesen állíthatóak, akár a pozíció, a dőlésszög, a pedállemezek vagy az ellenállás tekintetében.

A kuplungpedál 3 fokozatú ellenállási rendszerrel rendelkezik, ami nagyon praktikus a láb bekapcsolásának mértékének szabályozásához. Nos, az első szakasz nagyon könnyű, és az ellenállás fokozatosan és egyenletesen növekszik. A gázpedál alkatrészei vízszintesen, közvetlenül a szerkezetére vannak felszerelve. Ez egy olyan pedált biztosít, amely követi a jobb lábad mozgását, így nagyon kellemes a használata, és nagyon jól reagál. Ami a fékpedált illeti, erre rögtön rátérek.

Érzések játék közben

Hogyan viszonyul a Moza CRP a konkurenciához, főként a Fanatec-hez? Néhány szóval, ez egy jó pedálfal, amely méltó arra, hogy a legkisebb habozás nélkül felvegye a versenyt a ClubSport Pedals V3-mal.

Ahogy fentebb említettem, a CRP minden tekintetben jól szabályozható. Akár a pedálok pozíciója, akár az ellenállásuk, akár a szoftveres konfigurációjuk, nekem nem volt problémám ezzel az eszközzel. A gázpedál és a kuplungpedál rugalmas, éppen megfelelő ellenállást nyújt a lábnak.

De a főszereplő itt a fékpedál és annak terhelésmérője, amely 100 kg erőt is elvisel, ha akarja. Az alapkonfigurációban a 2 fokozatú pedálút egy kicsit hosszú. De a CRP-hez tartozik egy tuning-készlet, amely lehetővé teszi a rugó és az elasztomer cseréjét, hogy megtalálja az Önnek legmegfelelőbbet.

Ami az ellenállást illeti, a fékezés tiszta öröm. A megfelelő rugóval és elasztomerrel a pedál valósághűvé és magával ragadóvá válik, és néhány centiméteres mozgást biztosít, mielőtt egy sziklának ütközne. Másrészt ugyanez a pedál nem 100%-ban állt vissza a kiindulási helyzetébe, és csak egy kicsit kellett megolajoznunk a készlethez mellékelt olajjal. Ezután nincs vele semmi probléma, ahogyan a holt zónával sem.

Kompatibilitás

Ez a pedalboard kompatibilis az összes Moza termékkel, de a konkurencia termékeivel is USB kapcsolaton keresztül. Ami a platformot illeti, ez csak PC-s, ahogy azt a kínai gyártó perifériáitól megszokhattuk.

Ami engem illet, ez egy kicsit kár, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy egy Fanatec ClubSport Pedals V3 konzolokon és PC-n is használható. De a probléma nem a Moza, hanem a Sony és az Xbox.

Ár-érték arány

Attól függően, hogy mit vásárolsz az interneten, a CRP 500 euró körül található, ami drágább, mint a ClubSport Pedals V3, de kevesebb, mint a Pedals V3 Inverted, ami egyébként egyáltalán nem ugyanaz.

Ami engem illet, a CRP jó ár-érték arányt kínál, főként a szerkezetének és az építési minőségének köszönhetően. Ráadásul gyakorlatilag bármilyen beállítással használhatja, márkakorlátozás nélkül.

Az ítéletem

Nagyon élveztem a Moza CRP-vel való szimulátoros versenyzést. Egyértelmű, hogy ez a pedálfal kiváló minőségű, prémium minőségű és mindenekelőtt rendkívül magával ragadó. Nagyszerű állíthatósága miatt tökéletes azoknak a futóknak, akik olyan eszközt szeretnének, amely alkalmazkodik az igényeikhez, és a CRP ezt kiválóan teszi.

Vannak persze apró hibái, de ez is olyan, mint gyakorlatilag minden más periféria a piacon. Ó, igen, tudnia kell, hogy a fékpedál egy idő után enyhe játékot fog kifejteni az oldalán. Elképzelem, hogy ez az alkatrészek elhasználódása miatt van, de ez nem fog rosszabbodni, legalábbis az én esetemben nem.

Ha egy igazán jó Load Cell pedalboardot keresel a szimulátoros versenyzéshez, akkor a CRP-t ajánlom. Kicsit drága, de jó minőségű.