P1Sim Vörös víz

Értékelésünk: 9.6/10

Azok a játékosok, akik szenvedélyből vagy a videojátékokban való elmélyülés fokozása érdekében szeretnének szimulátoros versenyzéssel foglalkozni, számos termék és periféria közül választhatnak. Az általános és az elitista márkák között nagyon könnyű elveszni a termékek és szegmensek tengerében.

Jelenleg számos szimulátoros versenyző van, akik a piac különböző szegmenseit célozzák meg. Vannak kezdőknek és amatőröknek szánt márkák. Mások a tapasztalt versenyzőknek szólnak, és persze ott vannak az elitista gyártók, akik egy nagyon speciális közönséget céloznak meg, főként sportcsapatokat vagy a szakágak hardcore rajongóit.

Az elit márkák között van egy francia cég, amelyet 2021-ben két testvér hozott létre, akiknek szenvedélyük a motorsport, valamint a területen szerzett tapasztalataik vannak. A cég neve P1Sim és a termékei nagyon érdekesek, azt kell mondanom. A következőkben bemutatom nektek a Forma-1-es kormányukat:Eau Rouge.

A kormánykerék főbb és műszaki jellemzői

• Forma-1 stílusú, alul nyitott kormánykerék
• 29,5 cm átmérőjű, téglalap alakú, a tudományágra jellemző formával.
• RevLED az előlap tetején
• 4,3” képátlójú központi érintőképernyő
• A kormánykeréken összesen 22 kezelőszerv található
• Kovácsolt szénszálas előlap CNC megmunkált alumínium hátlappal
• 33 mm átmérőjű fogantyú
• 4 vagy 6 lapátos változatban kapható, amelyből 2 analóg, a többi mágneses.
• SimHub és PC kompatibilis csak USB kapcsolaton keresztül
• Kompatibilis a legtöbb Direct Drive bázissal, feltéve, hogy a megfelelő keréktárcsával rendelkezik.

Tervezés

Ennek az Eau Rouge kormánykeréknek a kialakítása sem kivétel a célzott szakággal: az F1-gyel szemben. A téglalap alakú forma nagyon jellemző a Formula-kerekekre, alul egy nyílással. A kormánykerék egy kicsit hasonlít a Fanatec új ClubSport Formula RedBull kormánykerékére, de az előlap szélesebb, hogy a 4,3″-os képernyő elférjen rajta.

Az előlap az Arnage-hoz hasonlóan kovácsolt szénszálas, hátul alumíniumszerkezetű. Összességében az Eau Rouge dizájnja józan, kivéve a forgókapcsolókat és a hüvelykujj-kódolókat, amelyek három különböző színnel testre szabhatók: Lila, piros és kék színben. Emellett az elülső gombok többsége átlátszó, tehát RGB, akárcsak az Arnage esetében.

Hátul 4 vagy 6 szénszálas lapát és egy rendszer a Quick Release Wheel Side rögzítéséhez. Összességében az Eau Rouge egy remek kormánykerék, amely feltűnően hasonlít az Arnage-ra.

Testreszabott összeszerelés

GT/Formula testvéréhez hasonlóan az Eau Rouge is egy meglehetősen szabványos DD alap rögzítési rendszert használ. A használatához azonban szükséged lesz egy, a Direct Drive bázisodra jellemző kerékagyra. A Fanatec a Podium Hubot használja. A Moza és a Simagic a QR D1-Spec-et használja, és így tovább. El kell mondani, hogy a szimulátoros perifériák minden nagyobb gyártója, különösen azok, akik Direct Drive alapokat kínálnak, rendelkeznek hubokkal, hogy termékeik kompatibilisek legyenek más lendkerekekkel.

Ezt használja ki a P1Sim Eau Rouge, ami jó megoldás a játékosok számára, de sajnos drágább megoldás. A DD alaptól függően 50 és 200 euró közötti többletköltséggel kell számolnod, ha ezt a kormányt szeretnéd használni a setupodon. Ami a beszerelést illeti, ez QR-onként eltérő, így a beszerelési utasításait kell tanulmányoznod, amelyek jellemzően egy gyűrű meghúzását, a csatlakozások összehangolását, majd a kerék helyére kerülése után a gyűrű elengedését foglalják magukban.

Gyártás és befejezés

Tekintettel arra, hogy a P1Sim a prémium szegmenst célozza meg, az Eau Rouge esetében nemes anyagok használatára számíthatunk. És ez így is van, akárcsak az Arnage esetében, azt kell mondanom. A hátlap CNC megmunkált alumínium, az előlap pedig 5 mm-es kovácsolt szénszálas anyagból készült, ha nem tévedek. Ennek a kormánykeréknek az építési minősége szinte minden tekintetben prémiumot kiált, kivéve az átlátszó gombokat, amelyek szilikonból készültek, és használat közben néha beakadnak, valamint a gumiból készült markolatokat is. Nos, ez utóbbinál a márka olyan anyagot akart, ami nagyon jó tapadást biztosít, és ez így is van, a kezek meglehetősen nagy hőhatásának rovására.

Az Eau Rouge kiviteléről egyáltalán nem tudok mit mondani, akárcsak testvéréről, az Arnage-ról. Nagyon jól sikerült, legyen szó akár a kormánykerék különböző részeinek összeszereléséről, akár az anyagok kivágásairól. Még a gombok is nagyon versenyszerűen vannak elhelyezve. Őszintén szólva le a kalappal a P1Sim csapata előtt.

A kormánykerék kezelése

Az Eau Rouge átmérője alig 30 cm (pontosabban 29,5 cm), ami az F1-es versenyzéshez szükséges. A vezetési pozíció 9H15, tehát függőleges, az összes kezelőszerv az előlapon és hátul is el van osztva.

Az Arnage-tól eltérően az Eau Rouge előlapjának oldalán található forgókapcsolók hüvelykujjal is elérhetők, és könnyen kezelhetők. De az Arnage-hoz hasonlóan az átlátszó gombok is beakadnak, amikor megnyomja őket, és néha beragadnak. Ez nem annyira tervezési probléma, mint inkább az anyagválasztás, és remélem, hogy a P1Sim a jövőben rendbe teszi a dolgokat.

A hátsó lapátok könnyen hozzáférhetőek, és összesen 4 vagy 6 közül választhat, köztük 2 analógot. A lapátok távolsága állítható, így ergonómiájuk minden motoroshoz igazítható.

És most a gumi markolatok. Kiválóan tapadnak, és nagyon jó fogást biztosítanak. A bőrrel érintkező anyag azonban sok hőt termel, ami kesztyű nélkül gyorsan kellemetlenné válik. Azt tanácsolom, hogy viselje őket, ha hosszú munkameneteket fog végezni az Eau Rouge-gal.

Érzések játék közben

Ebben a szakaszban, gondolom, már csak egy kérdés maradt: hogyan teljesít az Eau Rouge a pályán? Nos, ez az, amit rögtön ki fogunk deríteni.

Miután telepítette a beállításait, és megfelelően konfigurálta a SimHub és a P1Sim saját szoftverén keresztül, az Eau Rouge kiváló kormánykeréknek bizonyult. Azonban tisztában kell lenned azzal, hogy ez a kormány egy F1-es kormány, így Forma-1-es címeken kell használnod, vagy akár 2-es címeken is, ha van kedved hozzá.

A kormánykerék azonnal elemében van az F1 2024-ben, különösen akkor, ha időt szántál a kezelőszervek beállítására és az Eau Rouge-hoz tartozó matricák felragasztására. Amit imádtam ebben a kormánykerékben, azok a lapátok, különösen a kuplung és az F1 „Launch Control” analógjai, ahol a két lapátot meghúzod, az egyiket elengeded, hogy megnyomd a gázpedált, majd az utolsót fokozatosan elengeded, hogy elkerüld a kicsúszást. Tiszta boldogság, és majdnem megérte a kért árat, ami engem illet.

A kormánykerék könnyűnek tűnt a pályán, és a kezelőszervek könnyen elérhetőek. Igaz, hogy néhány gomb tapad, de érzékenyek, így nem kell a végsőkig feszegetni őket. Másrészt erősen ajánlom, hogy használjon kesztyűt, ha ezzel a kormánykerékkel akar időt tölteni, mivel a gumi sok hőt termel, amikor érintkezik a kezével.

Kompatibilitás

A P1Sim Eau Rouge csak a Windows PC platformmal kompatibilis. Ami az alapokat illeti, amíg megvan a két eszközt összekötő hub, addig nem lesz gond.

Ár-érték arány

Ez most fájni fog. Míg az Arnage 600 euróért volt kapható, az Eau Rouge nem. A 4 kormánykerekes változatért 1200 euróra, a 6 kormánykerekesért pedig 1260 euróra kell számítani. Ez tényleg drága, ugyanakkor ez a kormánykerék szinte tökéletes. Így csak rajtad múlik, hogy eldöntsd, megéri-e a kért árat.

Az ítéletem

Nem számítottam arra, hogy csalódást okoz egy ilyen prémium kategóriás kerék, és ez nem így volt. A P1Sim Eau Rouge egy kiváló kerék a Formula versenyzéshez gyakorlatilag bármilyen Direct Drive alapon.

Természetesen megvannak a maga kis hibái, de ha megengedheti magának, valamint a hubot, hogy használja a beállításait, akkor nem fog csalódni. Ajánlom, és most már értem, és mindenekelőtt érzem a hype-ot e kerék mögött.