Sim Racing: A teljes útmutató az elinduláshoz
Legutóbbi cikkek
Fedezd fel a legújabb Sim Racing híreket és eseményeket!
Bass Shaker vagy ButtKicker: Melyik az Immersive Sim Racinghez?
A szimulátoros versenyzői beállítások számosak, a következő fő felszerelési elemekből áll: Direct Drive alap, az Ön által kedvelt motorsport-fegyelemhez igazított kormánykerék, Load Cell vagy hidraulikus hajtókar (ha megengedheti magának), váltó vagy kézifék (ha...
NASCAR 25 PS5-ön és Xboxon: az iRacing lenyűgöző realizmust ígér ezzel a 4 kihagyhatatlan sorozattal!
A 2025-ös év több mint ígéretesnek tűnik, ha a videojátékok megjelenéséről van szó. A szimulátoros-versenyzős közösség már alig várja, hogy felfedezze a vadonatúj NASCAR 25-öt, amely a tervek szerint ősszel jelenik meg PS5-re és Xbox Series-re, a PC-s verzió...
Fanatec Clubsport GT Cockpit : Teszt és értékelés
Fanatec Clubsport GT CockpitElőnyök Kiváló minőség Versenyképes ár Szilárd és robusztus Két színben kapható Hátrányok Opcionális tartozékok kaphatók Értékelésünk: 9.7/10Fanatec az elmúlt években zavargásokba került, főként a likviditás hiánya miatt. A szimulátoros...
Assetto Corsa EVO: Végre elérhető az autó testreszabása
Az Assetto Corsa EVO egy magasabb fokozatba kapcsol a játék új verziójának megjelenésével, amely lehetővé teszi az autók testreszabását . Ez a funkció még offline is elérhető. A 0.1.3-as verzióval minden modellt a saját ízlésedre szabhatsz. Ne feledd, hogy az autókon...
PXN V10 : Teszt és felülvizsgálat
PXN V10Előnyök Egy teljes csomag alaplappal, kormánykerékkel, pedálokkal és váltóval. Elég tisztességes érzés PC-n az alapokhoz képest Vonzó ár Hátrányok Csalódást keltő építési minőség A konzol érzései nem érik el a versenytársakét Konzol kompatibilis csak hivatalos...
Az Assetto Corsa EVO korai hozzáférés végre elérhető!
Itt van: 2025. január 16. óta végre elérhető az Assetto Corsa EVO korai hozzáférésű változata, a Sim Racing rajongók nagy örömére. Ne feledjétek, hogy ez a korai hozzáférés még nem teljes, és 2025 folyamán frissítésekkel bővül a tartalom. Azonban már most is több...
Vásárlási útmutatók
Nem tudod, hogy melyik kormányt, kéziféket, képernyőt vagy pedálokat vásárold meg, hogy tökéletes legyen a Sim Racing beállításod? Ne ess pánikba! Nézd meg az alábbi vásárlási útmutatónkat.
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.
Legújabb Sim Racing Equipment tesztek és vélemények
Sim-Racing kerekek
Thrustmaster TS-XW P310: Teszt és felülvizsgálat
Thrustmaster TS-XW P310Előnyök Teljes csomag alap-/kormánykerékkel és 3 pedálos hajtókarral Nagyon jó erő-visszacsatolás Sparco kormánykerék hivatalos másolata Hátrányok A pedálok messze elmaradnak a versenytársaktól Prémium ár a nem Direct Drive alaphoz Értékelésünk:...
Simagic M10 : Teszt és felülvizsgálat
Simagic M10Előnyök 10 nm nyomaték Direct Drive alap Kiváló minőség Prémium anyagok Hátrányok Alapértelmezés szerint túl gyors visszajelzés erőltetése Csak PC-kompatibilis Értékelésünk: 9.4/10A szimulátoros versenyzés nagy nevei olyan márkák, amelyek több évtizedes...
Thrustmaster TX Servo Base: Teszt és felülvizsgálat
Thrustmaster TX szervó alapElőnyök Jó ár-érték arány Meglehetősen erős alapmotor A megfelelő mennyiségű erő Hátrányok Csak 900°-os forgási szög Meglehetősen régi technológia, de a gyártó elsajátította azt. Meglehetősen zajos motor Értékelésünk: 9.2/10A szimulátoros...
Simagic Alpha Mini : Teszt és felülvizsgálat
Simagic Alpha MiniElőnyök Kiváló minőség Erőteljes, pontos erővisszacsatolás Vezeték nélküli kapcsolat a kormánykeréken Hátrányok Csak PC-kkel kompatibilis Gyengén fejlett ökoszisztéma Értékelésünk: 9.5/10Az iparágban szerzett tapasztalat nem csak bizonyos hírnevet...
Fanatec WRC : Teszt és értékelés
Fanatec WRCElőnyök Kiváló minőség Prémium anyagok és kivitelezés Hivatalos WRC licencű kormánykerék Hátrányok A QR1 Lite készülékkel együtt szállítva Értékelésünk: 9.7/10Amikor azt mondjuk, hogy Fanatec a szimulátoros perifériák olyan márkája, amely mindent érint, és...
Moza R9 : Teszt és felülvizsgálat
Moza R9Előnyök Jó ár-érték arány Kiváló minőség Könnyű, stabil összeszerelés Maximális nyomaték 9 nm Magával ragadó erő-visszacsatolás Hátrányok Meglehetősen korlátozott kompatibilitás: csak PC-kkel Értékelésünk: 9.7/10A szimulátoros perifériák hosszú utat tettek meg...
Sim-Racing pilótafülkék
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.
Sim-Racing kézifékek
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.
Sim-Racing hajtókar
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.
Sim-Racing váltókar
Nincs találat
A keresett oldal nem található. Próbálja meg finomítani a keresést vagy használja a fenti navigációt, hogy megtalálja a bejegyzést.
Mi az a szimulátoros versenyzés?
A szimulátoros versenyzés egy olyan virtuális sportág, amely az autóversenyzés világa körül forog a nagy és a kis képernyőkön, olyan videojátékok segítségével, amelyek érzés és érzés szempontjából valósághűek lehetnek, de nem feltétlenül.
Ha rajongsz a videojátékokért, szinte biztosan játszottál már szimulátoros versenyjátékkal. Olyan nevek, mint Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing és még sok más. Minden szimulátoros versenyzős cím egyedi megközelítést alkalmaz a realizmus tekintetében: vannak olyan játékok, amelyek arcade stílusúak, ahol a versenyző csak szórakozni és elütni az időt, mint például a Need for Speed sorozat esetében. Vannak olyan szimulátoros-arcade játékok, amelyek pont középen helyezkednek el; egy kicsit arcade és egy kicsit szimulációs játékok, mint a Gran Turismo és a Forza Motorsport, és ez tökéletessé teszi őket az amatőr versenyzők számára, akik szeretnének belevágni az autóversenyzésbe. Aztán ott vannak az olyan szimulációs címek, mint az Asseto Corsa és az iRacing, amelyek tisztán és egyszerűen szimulációk.
A szimulátoros versenyzésben a hangsúly a valósághűségen és az elmélyülésen van, amelyet mind a cím, mind a beállítások nyújtanak. Tagadhatatlan: autóversenyrajongónak lenni drága hobbi, különösen, ha az ember rögtön belevág. A szimulátoros versenyzés azért van, hogy alternatívát és magával ragadó élményt nyújtson (különböző szinteken), ami nem túl drága, nos, a legtöbb esetben.
A szimuláció különböző típusai
Amint az imént láttuk, a szimulációs szimulációnak 3 fő típusa van:
- Az ív. Ez a belépőszintű típus, ahol a játék célja a szórakozás, az új autók feloldása és a minél jobb vezetés. Ebben a kategóriában olyan licencek vannak, mint az NFS, néhány Forza játék, Burnout és így tovább. Ezek a számok a szórakozásról szólnak, nem feltétlenül tiszta vezetés és nagyon menő hangzásvilág. Ahogyan az várható volt, az arcade játékok segítenek elütni az időt, kikapcsolódni és szórakozni. Persze van némi realizmus az autók viselkedésében, teljesítményében és testreszabhatóságában, de az NFS semmiképp sem szimulátoros versenyjáték, hiszen ha 250 km/h-val falnak ütközöl, az autó a legtöbb esetben csak kozmetikai károkat szenved. És a való életben valószínűleg 6 láb alatt találod magad. Az arcade játékhoz nem igazán van szükséged beállításra, mivel egy joystick tökéletesen elvégzi a feladatot.
- A sim-arcade. Ez a típus az amatőr versenyzőknek, vagy szimulátorosoknak való, akik szeretnének egy jó rajtot venni. Ez olyan, mint az autósportban: a gokartozással kezdesz, majd minden alkalommal feljebb lépsz. Itt a hangsúly a realizmuson és a tiszta vezetésen van, bizonyos hibalehetőséggel. Vannak olyan címek, mint a Forza Motorsport és a Gran Turismo , amelyek tartalmazzák a sérülések kezelését, a gumiabroncsok és az autó kopását, a motortuningot és a többit. A szim-arcade elég jó a realizmus és az elmélyülés szempontjából, de szükséged lesz egy beállításra, hogy a legtöbbet hozd ki belőle.
- Szimuláció. Most már a nagy ligában vagyunk. Az ilyen típusú játékok esetében a dolog egyszerű: egy valódi versenyszimuláció van a szemed előtt, és ugyanezeken a címeken az autóversenyzők valódi edzéseket végeznek. Vannak olyan licencek, mint az Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion és így tovább. Az autóversenyzés világát a legapróbb részletekig újraalkotják, versenyzőkkel, csapatokkal, autókkal, márkákkal, pályákkal és még sok mással. És akkor még nem is beszélek az autók beállításairól: mindent személyre szabhatsz, akárcsak a való életben. Ha a realizmusról van szó, akkor az nálad pikk-pakk megvan. Ez a fajta szimulátoros versenyzés azonban a teljes elmélyülést kereső, kezdő versenyzőknek van fenntartva. Tehát szükséged van a hozzá tartozó beállításokra és időre, hogy fejlődj, akárcsak a való életben.
A legnépszerűbb szimulátoros versenyjátékok
Mivel a szimulátoros versenyzés a videojátékokat használja médiumként, magától értetődik, hogy a piacon számos cím érhető el a különböző platformokon (PC és konzolok). Ezek közé tartoznak az olyan játékok, mint a Microsoft Forza Horizon és Forza Motorsport PC-n és Xboxon, valamint a Gran Turismo sorozat Playstationen. Ezek a licencek sokkal inkább szimulátoros-arcade jellegűek, még akkor is, ha az elmélyülés mértéke elég magas, különösen a Gran Turismo és a Forza Motorsport esetében.
A tisztán szimulációs játékokra olyan címek állnak rendelkezésre, mint az Asseto Corsa és az iRacing, amelyek nagyon népszerűek a szimulátoros versenyzés világában, és sok versenyző is a legjobbnak tartja őket.
Sim-verseny beállítások
A szimulátoros versenyzéshez olyan felszerelésre van szükséged, amely legalább egy alapot, egy kormánykereket és egy pedálkészletet tartalmaz. Még jobban elmerülhetsz a játékban, ha hozzáadsz egy váltót, kéziféket, műszerfalat és pilótafülkét.
Jelenleg 3 általános alaptechnológia van a piacon: szíjhajtás, fogaskerékhajtás és közvetlen meghajtás. Az első két technológia nagyon hasonló abban az értelemben, hogy van egy villanymotor, amely közvetítőkkel (szíj vagy fogaskerék) továbbítja a teljesítményt a meghajtótengelyre. Közvetlen képzés (Flywheels Közvetlen meghajtás) az elektromos motor a meghajtótengelyhez van csatlakoztatva a maximális teljesítmény és realizmus érdekében.
A pedálok esetében a fékpedálok ellenállását tekintve két fő típus létezik: a „normál” pedálok, ahol valamilyen rugó vagy gumi biztosítja a kis ellenállást, és a „speciális” anyagból készült pedálok. Terhelésmérő cella ahol az ellenállást a láb által kifejtett nyomás alapján számítják ki. Az LC pedálok érzetüket tekintve nagyon közel állnak ahhoz, amit egy igazi autóban találsz. A tengelykapcsoló és a gázpedál esetében főként egy mágneses érzékelő és egy kis rugó szimulálja az ellenállást.
A pilótafülkékhez vannak szakágspecifikus futóművek (GT, F1 stb.), sőt néhány motorizált(dinamikus szimulátorok) is, amelyek az autó mozgását szimulálják. De vigyázzunk, mert sokba kerülnek!
A piacvezetők
Jelenleg, véleményem szerint, 3 vezető cég van a szimulátoros versenyzés piacán: Fanatec , Logitech és a Thrustmaster . Ezek a márkák nagyon népszerűek a játékban, és mindenki számára kínálnak termékeket. Végül, a Fanatec sokkal inkább a prémium spektrumon van, nagyon nagy teljesítményű perifériákkal.
Vannak azonban más, a piacon jelen lévő szimulátoros perifériák gyártói is, mint például a Simucube és a Heusinkveld, amelyek ultraprémium márkák, és a Simagic , Moza Racing és a Azetek olyan márkák, amelyek nagy teljesítményű perifériákat kínálnak megfizethető áron.
Vannak olyan pilótafülke-gyártók is, akik nagyon híresek az iparágban, mint pl. Playseat Simlab és a Next Level Racing. Ezek a márkák kizárólag szimulátoros futóművekre és pilótafülkékre összpontosítanak, és a perifériák széles választékát kínálják, hogy minden pénztárcának és vezetési képesség szintjének megfeleljenek.