Oldal kiválasztása

Fanatec hajtókarok: Melyiket válasszuk 2025 (teljes útmutató)

Sim Racer

Mint e-sport versenyző és Sim Racing rajongó, úgy döntöttem, hogy megosztom szenvedélyemet ezen a weboldalon.

Ha a linkjeinken keresztül vásárol, partneri jutalékot kaphatunk.

A szimulátoros perifériák kínálata a Fanatec A Sim-Racing perifériák választéka átfogó és mindenekelőtt kiváló minőségű. A német gyártó nemcsak a termékek fejlesztésével és tökéletesítésével töltött éveket, hanem azzal is, hogy minden lehetséges hiányosságot igyekezett betölteni a kínálatában.

Mint minden generalista prémium márkának(a Volkswagen a legkonkrétabb példa), a Fanatec termékeinek is minden potenciális vásárlót meg kell szólítaniuk, az egyszerű szimulátoros versenyzők rajongóitól a profi eSport- és versenyautó-vezetőkig, akár PC-n, akár konzolokon. Igen, a Fanatec továbbra is vitathatatlanul a szimulátoros perifériák gyártóinak királya Xboxon és Playstationön. Természetesen, Logitech a pre-mium termékek tekintetében a lábát a lábára állította, amikor a Pro Racingtermékcsaláddal, de a svájci márkának még dolgoznia kell a kínálatán, különösen az ár tekintetében.

A Fanatec összesen 5 pedállapot kínál 2 termékcsaládban: a CSL és a ClubSport. A Fanatec rajongói tudják, hogy a CSL a szimulátoros perifériák belépőszintjét képviseli, olcsó opciókkal. A ClubSport ezzel szemben egy középkategóriás eszköz, amely néha megközelíti a felső kategóriát a tapintás és az építési minőség tekintetében (az új ClubSport DD és DD+ alapokra gondolok). A következőkben segítek neked választani, ha Fanatec hajtókarokról van szó.

#1 : Fanatec CSL Elite pedálok V2

⭐ Score : 9.8/10

csl elite pedálok v2

✅ A legjobb ár-érték arány

„Imádjuk a Load Cell fékpedált, amely 90 kg-ig állítható.

#2: Fanatec Clubsport V3

⭐ Score : 9.8/10

fanatec clubsport v3 lengőkaros hajtókar

✅ A legjobb a puristáknak

„Imádjuk a teljesen alumínium szerkezetét, amely nehéz és erős.”

#3 : Fanatec CSL pedálok

⭐ Score : 9.5/10

fanatec gt dd pro

✅ A legjobb pedalboard kezdőknek

„Szeretjük a verhetetlen ára miatt.”

Fanatec CSL pedálok: A legolcsóbb megoldás

Kompatibilitás: PC, Playstation, Xbox

mclaren gt3 v2

Természetesen a Fanatec legolcsóbb opciójával kezdjük. A CSL pedálokról beszélünk, amelyek mindössze 80 euróért kaphatók, vagy 200 euróért, ha a Load Cell és a 3 pedál együtt kerül bele.

Ami a dizájnt illeti, ez alap, és vagy tetszik, vagy nem. Én személy szerint a második lehetőség felé hajlok. Személy szerint én a második opció felé hajlok, mivel úgy találom, hogy a szürke és a fekete kombinációja nem túlságosan reprezentatív a pedálfal minőségére nézve.

A CSL pedálok fémkerettel rendelkeznek, akárcsak az LC változat. Alapfelszereltségként 2 pedált kap, vagy 3-at, ha a drágább változatot választja. A pedálok 12 bites mágneses érzékelőkkel rendelkeznek a kiváló bemeneti kiolvasás és a fokozott megbízhatóság érdekében.

Ami a tapintást illeti, a gázpedál és a tengelykapcsoló precízen és simán használható, nagyon lineáris. A fék a nem-LC változaton kissé keményebb, de csak egy hajszálnyival, az LC-n pedig kemény, 3 elasztomerrel. Összességében a CSL pedálok érzése elég jó a kezdő szimulátoros versenyzőknek, akár konzolokon, akár PC-n. Valójában kezdőknek ajánlom ezt a pedállapot LC szettként Xboxra, PC-re és Playstationre, vagy standard verzióban, ha a költségvetésed korlátozott.

Érdemes megemlíteni, hogy a CSL pedálok részben szétszerelve érkezik a dobozában, így a használatához elő kell vennie a barkácsművészet oldalát. Maga a művelet nem bonyolult, hiszen csak annyit kell tennie, hogy a pedálokat a vázra rögzíti.

Fanatec CSL Elite V2: A legjobb ár-érték arány

Kompatibilitás: PC, Playstation, Xbox

csl elite pedálok v2

Még mindig ugyanabban a tartományban, azaz a CSL-ben van egy jelentős pedálos frissítés: az Elite V2. Ez egy pedalboard 3 pedállal és ezúttal alapfelszereltségként Load Cell-el, amely kompatibilis a konzolokkal és a PC-vel.

Beszéljünk a dizájnról. Szerintem az Elite V2 jobban néz ki, mint a kistestvére, teljesen fekete porszórt bevonattal. Vizuálisan a két pedál nagyon hasonló, a lábtartó és a hátulra rögzíthető pedálok kialakítása megegyezik. De a motorháztető alatt más a helyzet.

Az Elite modellben 3 pedált kapunk alapfelszereltségként, szintén mágneses érzékelőkkel. A gázpedál és a kuplung egy alap ellenállásos rendszert használ, de teszi a dolgát. Ez a két pedál lineáris, mégis rugalmasan használható. Ez nem egy ki-be kapcsoló, távolról sem. De elég könnyen használható a szimulátoros versenyzésben, különösen, ha már hozzászoktál az autóvezetéshez.

A fékek fejlettebbek. Van egy kétfokozatú terhelésmérő, kék elektromos rugóval és 3 elasztomerrel az ellenálláshoz. Valójában összesen 3 elasztomersorozat áll rendelkezésre, hogy megváltoztassa a lábad alatti érzést, plusz egy másik rugó.

Az Elite érzése jó a tartományához képest, és a visszajelzések is reálisak. Az LC első szakasza gondoskodik a kezdeti pedálútról, szimulálva a könnyű fékezést. A terhelést követően az elasztomerek összenyomódnak, és a középső pedál útját befolyásolják. Anélkül, hogy túl sokat mozogna, az alsó konzol érzékelője féknyomásként értelmezi az alkalmazott erőt (90 kg-ig).

Ami engem illet, az Elite V2 még mindig egy kiváló pedalboard a jó szimulátoros tapasztalattal rendelkező versenyzők számára. Tökéletes jelölt a Gran Turismo, Forza Motorsport vagy ACC konzolos versenyzőknek, és kiváló belépőjegy a PC-s játékosoknak. Ráadásul az Elite normál esetben 300 euróért kapható. Az Elite V2 használatához azonban szükséged lesz egy konzoloddal kompatibilis Fanatec alapra.

Fanatec Clubsport V3: A legjobb érzés szempontjából

Kompatibilitás: PC, Xbox, Playstation

fanatec clubsport v3 lengőkaros hajtókar

A legjobb, amit a Fanatec a tapintás tekintetében kínál: a ClubSport V3 pedálok. Ez a pedálfal egyszerűen fenséges, mind vizuálisan, mind érzés szempontjából. Azonban nem olcsó, az ára alig 400 euró alatt van.

Beszéljünk egy kicsit a tervezésről. A ClubSport V3 egy nagyon vonzó szimulátor-versenyző készülék, amely a pisztolymetál színt vörös ékezetekkel kombinálja. Ez utóbbi színt főleg a csavarokon és az ellenállási rendszerek alkatrészein használják. Minden más pisztolyfém (egyfajta szürke).

Elöl van egy kis lábtartó, hátul pedig 3 pedál. Ezek azonosak, csak a fékpedálon szerepel a Fanatec logó fehér színben. A pedálokat minden szögből állíthatod: távolság, magasság, dőlésszög stb., valamint a pedállemezeket is cserélheted, ha szeretnéd.

Hátul a 3 pedálos ellenállási rendszer található. A gázpedál és a kuplung rugókat és 12 bites mágneses érzékelőket használ. Ez precizitást és jó adag ellenállást biztosít. Ráadásul a gázrugó rugója az Ön vezetési stílusának megfelelően változtatható. Ezt a 2 pedált (gázpedál és kuplung) öröm használni a szimulátoros versenyzésben, tökéletesen ötvözve a sima és lineáris mozgást.

Térjünk át a fékre. Ez egy kétfokozatú terhelésmérő cella, amely hardveresen és szoftveresen teljesen állítható, és akár 90 kg erő elnyelésére is képes. A ClubSport V3 minden körülmények között kiváló érzést nyújt a fék használatakor. Ennek a pedálnak az arányosítása tökéletes, a holtzóna, a löket, az alkalmazott erő és minden más beállításával. Ahogy már korábban is mondtam, ez a legjobb a Fanatec-től. Nos, majdnem.

Ez a pedállap elsősorban a tapasztalt virtuális vezetőknek szól, különösen PC-n. Természetesen konzolokon is vannak szimulátoros címek, de a lista meglehetősen rövid, és a ClubSport V3-ban rejlő teljes potenciált nem tudod kihasználni anélkül, hogy FanalabFanatec szimulátorversenyzői perifériákat kezelő szoftvere nélkül. Ja igen, még egy utolsó pont: ezt a pedalboardot pilótafülkén/alvázon kell használni, hogy fékezéskor ne mozduljon el.

Fanatec Clubsport V3 Inverted: Végső elmerülés a fordított pedálokkal

Kompatibilitás: PC, Xbox, Playstation

mclaren gt3 v2

Végezzük a ClubSport V3 egy változatával: azInverteddel. Ez az alap hajtókar egy speciális változata, ahol a fék és a kuplung a szerkezet felső részén, a gázpedál pedig az alsó részén található, akárcsak egy igazi sport- és/vagy versenyautóban.

A kialakítás nagyjából ugyanaz marad, természetesen a két fordított pedált tartó szerkezettel együtt. Ezúttal a „Fanatec” logó fehér színű, nem pedig az „F” logó, a piros ékezetek pedig világosszürke színűek.

Az LC ellenállási rendszer megegyezik a ClubSport V3 alapkivitelével, de a kuplungrendszert kicserélték. Az ok nagyon egyszerű: a pedál fordított helyzetében nagyobb erőre van szükség a lenyomásához, ezért a rugónak erősebbnek kell lennie, különben túl puha pedál lesz a vége.

A ClubSport V3 Inverted 600 euróba kerül, és a Fanatec legdrágább modellje. Ez az eszköz ismét a PC-s vezetőknek szól, hogy teljes mértékben kihasználhassák a benne rejlő lehetőségeket, annak ellenére, hogy kompatibilis a konzolokkal.

csl elite pedálok v2

Fanatec CSL Elite pedálok V2

A legjobb ár-érték arányú Fanatec a 2025

Notez cet article

Ez is tetszhet…

A 3 legjobb Drift Wheels for PC

A 3 legjobb Drift Wheels for PC

A szimulátoros versenyzés a motorsportok olcsóbb alternatívája kíván lenni, amely számos, világszerte versenyzett...

0 hozzászólás

Egy hozzászólás elküldése

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Pin It on Pinterest

FANATEC CSOMAGOK 400 EURÓ ALATT
This is default text for notification bar